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试驾10万以下的车***-试驾10万以下的车***大全

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简述信息一览:

南澳岛试驾奕炫马赫版,一台10万的国产家轿也能劈弯了?

不过在这个秋天,我来到了广东省汕头市境内北回归线上的南澳岛,参加全新奕炫马赫版猎弯体验营活动。

试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?

1、起亚赛图斯定位紧凑级SUV,从设计来看应该是主打年轻市场,新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技、智能互联技术等方面,继承了韩系车配置全面的传统。新车已于上海车展期间正式上市,推出4款车型,官方指导价为99-199万元。

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(图片来源网络,侵删)

2、首先它是一台小型SUV,虽然悦达起亚称之为紧凑型;车身尺寸仅为4385*1800*1650mm,轴距2630mm,不超过4米的长度一般都被视为小型车,而且该车的轴距也并不够长。

3、日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会,借着此次试驾的机会,我们带大家一探究竟。你完全不用担心韩系车的颜值,作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一)打造赛图斯,不仅时尚而且兼具了个性。

4、为了这份诚意,小编决定要试一下赛图斯,且试驾的是赛图斯4T版本,看看这款车到底值不值。设计精致,用料比同级车更厚道 虽然谈论设计是一件比较主观的事情,但在这方面,韩系车一直给人不错的印象。而赛图斯它属于那种年轻潮流范的代表,远看很顺眼,近看又很有细节。

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5、我们今天带大家看一台韩系SUV,它的名字叫赛图斯,这个名字可能大家听着比较陌生,其实它就是KX3傲跑的中期改款车型。今天我们就对这台车进行一番体验。

场地试驾“长安双雄”,10万级别的国产车,开着到底怎么样?

当然,既然说到“蓝鲸动力”,两款车型的动力表现便不得不提。长安双雄均搭载了蓝鲸NE 5T涡轮增压发动机,最大马力为180Ps,最大扭矩为300N·m,参数领先于大多数同排量机型;此外,蓝鲸NE5T在转速达1250rpm时便能输出最大扭矩,缩短涡轮迟滞时间同时,更能加快起步速度,同样也是一大技术亮点。

10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版

作为中国汽车品牌王牌第一梯队,广汽传祺在售车型并不少,轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及,在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了,近日,笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版,此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版,官方指导价18万元。

不过,即将上市的传祺影豹,则试图改变人们对10万级家轿的传统认知。这款车无论是外观设计,还是动力参数乃至底盘设定,都具有明显的运动化特征。那么它实际的驾驶感受够运动吗?我们将在本次试驾中寻找答案。

影豹混动版的侧身基本变化不大,弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格,前低后高的车身造型展现了俯冲姿态。与燃油版不同的是,影豹混动版***用了全新的轮毂造型,并换装了黑色侧裙饰条。本次实拍的影豹J20·智能混动版配备了18英寸轮毂,轮毂***用了双五辐设计,别致动感,又充满了攻击性。

我们都知道广汽品牌产品矩阵里的旗舰混动传祺GS8所借鉴的是丰田旗下的THS混动技术。不过影豹混动版在身上,所搭载的是广汽自研的GMC0混合动力系统。基于钜浪混动模块化架构下,GMC0混合动力系统所搭载的是0L阿特金森循环发动机,配备GMC0 DHT变速箱。

在影豹混动版身上,缸哥看到了这套GMC 0混动系统的意义和价值,广汽传祺未来主流价位的轿车、SUV,也许都得“仰仗”它。至于油耗方面,经过快速路、市区道路的体验之后,影豹混动版的表显油耗基本稳定在0-5L/100km,如果你是黄金右脚,驾驶习惯良好,那么还可以做到更省。

目前来看,为了满足消费者的不同用车需求,传祺影豹混动版共推出了两款车型,售价区间为180-180万。两款配置分别是J20高能混动版和J20智能混动版。

试驾比亚迪海鸥:不到10万可买,大号老头乐还是小号正经车

1、在第二排立起的状态下,海鸥的后备箱空间比较一般,官方没有给到具体的容量数据,目测可以放得下一个大号行李箱外加几个背包,但以这台车的定位来说,日常代步用绝对是足够了。第二排座椅放倒后,后备箱容量扩展至930升,两人短途出行的行李也完全放得下了。

2、此前,我们在厦门近40℃的天气里试驾了比亚迪海鸥,发现在城市道路里,这台38万起售,顶配不到9万的纯电代步小车,不仅适合职场新手、单身男女、宝妈奶爸等多元化身份的年轻人,甚至适合买菜接娃的中老年人,可放弃“老头乐”和不安全的两轮电动车出行方式。

3、我们在厦门的高温天气下试驾了比亚迪海鸥,这款起售价38万,顶配不到9万的纯电小车,表现出色,适合各种年轻群体,包括职场新手、单身男女、有家庭的父母等,甚至能够吸引那些原本使用“老头乐”和安全性低的两轮电动车的中老年人。销量数据显示,5月份海鸥销售达到了14300辆,证明了其强大的产品实力。

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