10万新能源车和燃油车-10w新能源车

文章阐述了关于10万新能源车和燃油车，以及10w新能源车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、你觉得新能源车比燃油车更省钱吗?
• 2、预算10万左右,求推荐最值得购买的新能源汽车?
• 3、新能源两巨头同时布局10万级市场,最担心的事还是发生了
• 4、10万内值得购买的三款新能源,不用担心限号,还有一\科幻座驾\
• 5、新能源和燃油车的优劣势
• 6、新能源车真的划算吗?

你觉得新能源车比燃油车更省钱吗?

1、纯电动汽车整体比燃油车省钱，但具体还需根据个人用车环境和需求来判断。 购车成本： 新能源汽车相对于传统燃油车而言，价格要相对贵一点。但由于国家补贴政策，实际购车成本与燃油车相比差异不大。 用车成本： 电费与油费：新能源车百公里电费远低于燃油车油费，因此在这方面新能源车更省钱。

2、电动车经济性分析 电动车的使用成本确实相对燃油车较低，尤其是电费方面。例如，以吉利帝豪为例，其汽油版车型5L发动机的百公里油耗仅为7L，按照每升1元的汽油价格计算，100公里仅需40.47元，折合每公里成本约5毛钱。

3、从空间、加速来看，新能源车型相比燃油车也是不落下风，配置普遍还要更高一点。再加上一些新能源车优惠力度也很大，降价促销等等，确实也挺有吸引力的。比如说前段时间的宝马i3，虽然和宝马3系的个头不一样、车型不同，都是宝马，便宜了将近10万块钱。相比油车明显省钱的地方有哪些能拿绿牌。

4、新能源汽车和燃油汽车哪个省钱取决于自己的选择。只计算用车成本的话，纯电动汽车确实比燃油车省钱，但纯电动汽车需要承担“风险费用”，一旦电池出现问题，那车主就需要承担更高的费用，这点并非不可能发生，所以，消费者在购车时不要只看眼前的利益，需要结合自己的实际情况来选择车型。

5、电车的确是要比油车便宜的，但不是感觉上：「哦」我做个奥迪这种1年大概花个3000块钱；「噢」我这个电动车买过来了，这个月、今年一分钱都不用花。 不是这种感觉。便宜，没有想象中那么便宜，除了日常使用的成本，电动车的***成本有可能比燃油车还高。

6、纯电车比燃油车更省钱吗 3保险费用 一台15万左右的燃油车计算，第一年商业险在6000元左右，按三年内均未出险的情况计算，三年总费用大概在5万元左右。而纯电动车的保险则不同，它是按照补贴前的指导价进行评估。

预算10万左右,求推荐最值得购买的新能源汽车?

预算10万左右的新能源汽车推荐如下：比亚迪e2：价格：官方参考价补贴后低至98万元。特点：以创新设计和续航里程为卖点，提供305公里和404公里两种续航里程版本，满足日常城市出行需求。继承了比亚迪品牌的优良传统，在细节上也有所突破。北汽新能源EC5：价格：起售价为99万元。

在10万元预算内，比亚迪海豚、秦PLUS EV等车型也具有较高的性价比，适合预算有限但追求实用性和续航表现的消费者。品牌与口碑：比亚迪、广汽埃安等品牌在新能源汽车领域拥有较高的知名度和口碑，消费者在选择时可优先考虑这些品牌。

在10万元预算内的新能源汽车中，以下几款值得推荐：北汽新能源EC5：价格区间：99199万。车型定位：小型车。特点：以可靠性和实用性著称，适合对车辆性能有基本需求的消费者。秦PLUS：价格区间：98148万（可选择在预算内的配置）。车型定位：紧凑型轿车。

广汽埃安AION Y：价格适中：广汽埃安AION Y在10万左右的电动汽车市场中占据一席之地，其价格亲民，适合预算有限的消费者。设计时尚：该车型外观设计时尚，符合年轻人的审美需求。续航可靠：拥有不错的续航里程，能够满足日常通勤和短途旅行的需求。

在10万以内的新能源汽车中，长安奔奔EV、海马@3和众泰云100S是性价比较高的推荐车型。 长安奔奔EV：- 外观和空间：保持了与汽油版的相似性，但通过蓝色装饰和新能源标识突出新能源身份。车身尺寸为3730mm x 1650mm x 1530mm，轴距为2410mm，提供五门五座的舒适空间。

在5万到10万元区间的新能源汽车推荐中，以下是10万元内最好的电动汽车排名：宏光MINIEV 售价区间：2898万元推荐理由：作为微型车的代表作，宏光MINIEV凭借个性化的外观和易操作性，满足了年轻用户的简单代步需求。其价格亲民，是预算有限的消费者的优选。

新能源两巨头同时布局10万级市场,最担心的事还是发生了

1、虽然目前特斯拉官方暂未透露该车具体信息，但已有网传“谍照”，有点类似于福特两厢版福克斯，小钢炮的造型较为迎合年轻客群喜好，毫无疑问，届时Model Q又将收割一波入门级新能源车市场。不难发现，如今越来越多新能源汽车的入门价开始往10万这个区间靠拢。

2、据相关报道，雷克萨斯（上海）新能源有限公司在今年2月18日正式成立，其法定代表人为加藤武郎（KATO TAKERO），注册资本高达1071亿日元，折合人民币约533亿元。新公司的成立，也标志着这一日系豪华品牌终于迈出了中国本土化的关键一步。

3、舍得投入，敢于越级，还体现在埃安UT“超标”10万级的安全上。目前10万级市场的主流车型，安全只是够用，埃安UT后来居上，给行业做了一个跨越价格级别界限的示范。

4、新能源巨头中储具备投资潜力。以下是具体分析：核心竞争优势 中储以其技术研究及产品开发上风而闻名，并已取得数项专利权。这种技术优势使得中储在新能源领域具备更强的创新能力，能够不断推出符合市场需求的新产品和技术。

10万内值得购买的三款新能源,不用担心限号,还有一\科幻座驾\

1、第三款：新宝骏E300 指导价：48-48万元 与欧拉白猫、奇瑞eQ1如出一辙，新宝骏E300也是一款灵活好开，很适用于城市出行的新能源车。

新能源和燃油车的优劣势

然而，新能源汽车相比燃油车也存在一些劣势：续航里程：目前新能源汽车的续航里程相比燃油车仍有一定差距，尤其是纯电动汽车，这限制了其长途旅行的便利性。充电设施：新能源汽车的充电设施尚不完善，尤其是在偏远地区或农村地区，充电站点的数量和分布远不如加油站密集，给车主带来不便。

新能源车缺点如下：充电设施不足：尤其在农村地区，充电设施仍然不足，给车主带来不便。续航里程较短：相对于传统燃油车，新能源汽车的续航里程较短，可能引发长途驾驶的焦虑。购车成本高：因为电池等核心部件的成本较高，导致新能源汽车的购车成本相对较高。

然而，从驾驶体验方面来看，新能源汽车也有其独特的优势。以纯电动汽车为例，其动力性能表现通常优于传统燃油车，百公里加速时间普遍较短。此外，由于***用电动驱动方式，新能源汽车在安静性和舒适性方面表现更佳。在低速行驶时，电机几乎无噪音，为乘客提供了更加宁静的乘坐环境。

燃油车的劣势： 上牌困难：在一些大城市，燃油车上牌较为困难，可能需要摇号或等待较长时间。 使用成本高：油价和维护费用相对较高，增加了使用成本。新能源汽车的优势： 不限行：在城市内，新能源汽车不受限行困扰，适合日常通勤。

新能源汽车的优点是不排放废气，节省燃料，对城市没有污染和噪音，看起来确实最环保，确实优于燃油车。但从客观的角度来看，虽然新能源汽车在行驶过程中不排放任何有害物质，但电动汽车是用电的，而我国主要依靠火力发电，产生的有害物质比燃烧汽油还要多。可以说，“烧电”等于烧煤。

新能源车真的划算吗?

新能源汽车经济效益显著。与燃油车相比，新能源汽车在每公里行驶成本上大约能节省60至80%的费用，因为电力成本远低于燃油。此外，由于电机的构造相对简单，维护需求较低，进一步降低了使用成本。 新能源汽车缓解了出行限制。在许多城市，为了减轻环境污染，对私家车实行了限行措施。

划算的。500公里路跑下来，平均每一百公里只需要花五六块钱电费。开得越多，省得就越多。作为第三次能源革命进程中的一环，实现代步工具的更新迭代是非常不易的。在这个过程中，需要破除的是基于燃油汽车而建立的消费习惯与观念，需要激发的是市场在新能源汽车消费方面的活力与潜力。

买新能源车不划算，故障率很高。首先第一个缺陷，续航里程缩水。例如ES8的官方公布的最大续航为500公里，NEDC综合续航里程为355公里。但在实际测试中ES8在保持120km/h的匀速下只能行驶226公里。

购买新能源汽车现在确实是一个不错的选择，尤其是在大城市中，摇号难度大，过程繁琐，常常让人望而却步。即使你侥幸摇到了号，但限行问题依然会困扰你，无法畅快地驾驶自己的爱车，这无疑增加了许多不必要的烦恼。而新能源汽车则完全没有这些问题，不仅不受限行限制，还能自由驾驶，带来了极大的便利。

所以如果是把这些费用也综合起来看，那么新能源用车成本其实也并不便宜。现如今加油站的数量，比充电站的数量远远要多出很多。方圆几公里之内基本上都能找到加油站。所以燃油车根本就不用担心把油用完，抛锚在半路上。好不容易找到个充电桩吧，一看，前面还有好多个人在排队。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

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