1、虽然两款车都配备了电动后备箱,但途观L增加了感应后备箱的配置,在实际使用中会更加方便。此外,途观L配置的自动感应雨刷也将在雨天给用户带来更加便捷安全的驾驶体验。本田冠道在关键换挡方面的前卫设计让人怀疑。总的来说,途观L的综合性能更加稳定可靠。
2、那么如果有网友正准备入手新车的话,下面这两款车可以来了解一下,它们分别是大众的 途观L ( 查成交价 | 车型详解 )以及本田的 冠道 ( 查成交价 | 车型详解 ),一起来了解一下它们到底有什么本事吧。
3、我觉得这两款车的产品都不错。至于选哪款车,我觉得还是看你的实际需求和更侧重哪个方面比较好。让我们来谈谈这两辆车。大众途观L价格:288308万排量:4T和0T变速箱:7挡双离合车身尺寸:4712*1839*1673轴距:2791驾驶模式:两驱和四驱。
4、说起大众的途观L以及本田的冠道,这两位可是中型SUV市场中的老对手了,两车的品牌认可度都很高,只不过前者偏向科技动感,后者更为沉稳大气。
1、从工信部来看,0T油耗可以达到7L,下面车主们是说出了真实油耗数据。
2、本田冠道的5T车型工信部给出的油耗是百公里6L实际平均油耗是百公里9L左右其0T车型工信部给出的油耗是百公里1-7L实际平均油耗大概在百公里10L左右这个油耗其实并不是很高。
3、Honda冠道0T的油耗表现,官方标定油耗为每百公里7L,但实际驾驶中油耗会受到多种因素影响。以下是对其油耗表现的详细分析: 驾驶习惯和路况:驾驶习惯对油耗有显著影响。保持合理的驾驶方式,如平稳加速和减速,避免急加速和急刹车,可以显著降低油耗。路况同样重要。
1、升涡轮增压四缸发动机:在城市道路行驶时,油耗约为8升/100公里;在高速公路行驶时,油耗可降低至9升/100公里。0升涡轮增压三缸发动机:在城市道路行驶时,油耗约为2升/100公里;在高速公路行驶时,油耗可降低至5升/100公里。
2、本田思域的实际油耗根据车型配置有所不同:5L手动变速器车型:该车型的实际油耗大约为4升/100公里。这一数据展示了该车型在经济性方面的优秀表现,适合追求燃油效率的消费者。5L自动变速器车型:相比手动版本,自动变速器的油耗略高,约为6升/100公里。
3、思域5T车型的实际油耗根据驾驶版本的不同而有所差异。手动挡版本的平均油耗约为每百公里0升,而自动挡车型的平均油耗则为每百公里7升。手动挡版本油耗 思域5T手动挡版本凭借其高效的动力系统和精准的换挡控制,实现了较低的油耗表现。
4、平均油耗:手动挡5T思域的平均百公里油耗大约为0升。这一数据表明,在驾驶者熟练操控下,该车型能够展现出良好的燃油经济性。性能特点:这款紧凑型轿车不仅拥有动感的设计,还具备出色的操控性,因此赢得了许多年轻消费者的青睐。
1、总的来说,迈腾10万公里必坏的说法并不准确。虽然车辆在行驶到这个里程数时可能会出现一些问题,但通过定期保养和及时维修,车主仍然可以保持车辆的良好状态并延长其使用寿命。
2、”总的来说,迈腾在10万公里后的表现不如凯美瑞0L自然吸气发动机版和5T高功率的本田十代雅阁260TURBO版,虽然迈腾330TSI的发动机性能、操控性和行车品质都比较出色,但底盘***松动,橡胶衬套老化,油耗增加,保养费用也比较高。如果你注重油耗和操控性能,迈腾330TSI可能不是最好的选择。
3、【正时链条】第二代EA888的正时系统存在着设计缺陷,在极端情况下正时链条容易跳齿,这里的“极端情况”指的是并非所有车辆都会发生这种情况。但是车主心里没底啊,一旦发生就会造成气门损坏、活塞、连杆断裂,最后发动机大修损失惨重。
4、迈腾行驶十万公里后,如果每百公里烧机油超过1升,建议车主及时更换气门油封。一般车辆在行驶10万公里左右容易出现这个问题,多半是由于气门油封老化导致的严重烧机油现象。大众迈腾烧机油的原因有很多,随着车辆使用年限和里程数的增加,不同程度的烧机油问题可能会出现。
5、迈腾跑十万公里后,如果百公里烧机油超过1升,建议车主要及时更换一下气门油封,一般车辆在公里数10万公里左右都容易出现这个问题,多半是气门油封老化导致的烧机油严重。大众迈腾烧机油通病有几大常见原因,本身随着按年头和里程的增长,多少都会有烧机油情况的,轻重问题而已。
6、年上市的迈腾跑了10万公里。现在磨损已经算大了。不建议去买。如果你非得要买的话,那也是没办法了,买一辆对自己也有很多好处。只是一个代步工具,出门方便快捷。
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