10万颜值二手车推荐-十万块钱最值得入手的二手车
接下来为大家讲解10万颜值二手车推荐，以及十万块钱最值得入手的二手车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
最便宜的奔驰是哪一款多少钱
奔驰最便宜的车是奔驰 A 级，官方指导价在 218 - 298 万之间，经经销商优惠后价格更低。
奔驰最便宜的一款车型是A级（A 180），其价格因地区和配置的不同而有所差异，但通常在美国市场的起价约为$26，000左右（含税和保险）。以下是对这一答案的详细解释：车型确定：奔驰品牌中，价格最为亲民的是A级车型，特别是A 180版本。
奔驰最便宜的车，即A级车A 180，价格大约在25万元人民币左右（具体价格可能因地区、优惠政策等因素有所不同）。以下是关于奔驰A级车的几个要点：外观设计：A级车外观设计充满运动感和时尚感，符合年轻消费者的审美需求。
在北京奔驰车系中，最便宜的车型为奔驰B级，其中B 200动感型的厂商指导价为280万元，经销商报价在250万至280万之间。奔驰B级配备的是L4排量0的发动机，拥有136马力，匹配7挡CVT变速箱。这款车型在9月19日的报价中，动感型与时尚型的价格差距不大，分别在250万至280万之间。
请懂车的朋友帮忙推荐10万级别,合资,自吸,6at的车?
1、万左右的合资自吸+6at的车型都可以考虑，技术成熟，品质稳定。下面分别介绍一下。
2、首先是别克威朗，它搭载的是5升自然吸气发动机加6速手自一体变速箱，车型价格是159万，目前市场优惠力度大概是在5万左右，裸车价格可以控制在09万左右加上其他费用，算下来车辆上路价格可以控制在5万以内。
3、桑塔纳：耐用性出色：作为大众汽车的经典车型，桑塔纳凭借稳定的销售成绩和出色的耐用性赢得了消费者的信赖。动力可靠：搭载的EA211DLF发动机最大功率可达到112Ps，配合爱信6AT变速箱，提供平顺的驾驶体验。空间适中：虽然尺寸可能不是最大，但空间布局合理，能够满足家庭出行的基本需求。
4、本田冠道5T：动力稳定：5T搭配CVT的版本提供了稳定且顺畅的动力输出。油耗较低：相较于0T版本，油耗更为经济，适合日常通勤。别克威朗5自吸：平顺性佳：5自吸+6AT的组合在动力平顺性和燃油经济性上表现优秀。可靠性强：避免了双离合变速器可能带来的问题，提高了整车的可靠性。
5、轩逸 轩逸是一款高性价比的合资车型，价格适中，工薪阶层可以接受。轩逸的油耗是所有轿车中最省的，每公里的油钱是0.49元，指导价从86万~149万元，甚至比国产车还要低。轩逸的空间表现非常不错，能够留出比较富裕的操纵与乘坐空间。动力上***用的是一台6L自吸发动机，油耗是比较理想的。
6、好在横向空间不错，多口之家使用也完全足够。作为一款不到8万的合资品牌紧凑型车，科沃兹目前还有着2万及以上的优惠，可谓十分有性价比了，虽然低配车型的配置有些尴尬，但推荐的自动欣悦版还是够看的，并且5L+6AT的组合日常使用也更省心，到了入手的好时机。
十万出头的“代步神车”,都有哪些值得被推荐?
1、十万出头的“代步神车”，都有哪些值得被推荐？丰田卡罗拉是一款非常不错的家用轿车，2T+CVT的动力组合，1200转就能输出最大扭矩，加上输出最大116匹马力，动力够用且日常代步非常省油。加上在二手车市场上有非常高的保值率，令卡罗拉非常受欢迎。
2、推荐购买指数：☆☆☆ 比亚迪海豚 推荐款型：2023款 420km 时尚版 参考价格：168万 比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。
3、上汽通用别克-英朗新车指导价：99-109万有个朋友咨询我关于买车的事儿，他上班没几年，手握不到11万的预算想买台代步车日常使用，问我是买台SUV呢还是轿车。这让我联想到了更多的人或许和他的状况相近，十万出头确实是一个比较纠结的购车价位。
4、腻了人挤人的出行生活，拥有自己的一台车至少让生活小资不少。荷包有限，如果预算只有10万出头，买什么车更为合适呢？日产轩逸 指导价：98万-130万元 虽然这次推荐并不分先后，但把 轩逸放在C位，主要是它满足了大部分人这个级别的需求。
5、万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在98-115万之间，最低配的价格正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了，直接买就行了。
6、大众桑塔纳算是十万级的老将了，在这个级别里摸爬滚打多年，每个月都能卖出上万辆，出了名的皮实耐用、省油、保养便宜、省心、同时还颜值不低，内饰看起来简洁大方，卖的好也不是没有道理的。10万可以买到5L自动舒适型，但是配置什么的一般般，动力也就够用，悬架比较硬。
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