1、今年长安的风头几乎被明星车型逸动PLUS全部吃光,其实长安的B级车也不弱,更加运动的外观设计,更加能够彰显年轻人对个性的追求。指导价79万的起步,也帮助很多只考虑B级车消费者降低了购车门槛。
2、目前一汽奔腾B70全新的2025款车型起步指导价已经压低到10万之内,也就是起步88万,这样的价格门槛如果放在中型B级车圈子里,相比日系的凯美瑞雅阁,德系的迈腾帕萨特,或者是美系的君越蒙迪欧等等,价格上明显是更有诚意的,其实现在价格上可以去直接竞争朗逸轩逸卡罗拉之类的车型。
3、如果你坚决不想买比亚迪,那下面三款车型或许就是你最好的选择了。按照15万内混动轿车细分市场销量排行,位列第三位应该是五菱星光。秦L DM-i和海豹06DM-i月销各自接近4万台,而五菱星光月均6000台左右,差距还是挺明显的。五菱星光是走经济实用型的路线,B级车的尺寸,卖A级车的价钱。
不过今天说的这3款国产车不比丰田卡罗拉差,对于想花10万左右买家用车的消费者来说,这3款国产车还是值得考虑的。第一款:长安逸动 关于长安逸动这款车,我个人觉得它是目前家用轿车里面的首选车型,尤其是这款车的起步价才19万,而且终端价格还有商量的余地。
最关键的是,艾瑞泽GX的价格特别实惠,顶配车型的实际售价也仅10万左右。吉利缤瑞 作为吉利汽车的主力家用轿车,吉利缤瑞凭借高颜值的外观造型,吸引了一大批年轻消费者购买,销量成绩相当的不错。该车的外观造型相当不错,家族式的涟漪中网搭配上动感的侧进气口,不仅辨识度极高,看起来也是相当的有活力。
不建议买国产车,车型太新,市场保有量小,后期维修保养太贵,配置太丰富,但是好多功能并没有多大用处,而且好多功能质量不好,电子设备越多,后期保养产生的费用就越高。国产通病是新车各方面都还好,但是三五万公里过后各种毛病就出来了。这个价位推荐买合资车型,捷达、卡罗拉、xrv都行。
丰田旗下销量最好的车型之一,车主口碑好。配置:相对国产车来说配置稍显不足,但整体性能稳定。大众朗逸:品牌实力:大众旗下品牌,德系轿车中的一员,实力强悍。市场表现:与日产轩逸争夺市场领先地位。动力与保养:动力充沛,保养费用低,适合家用。以上车型各有千秋,请根据个人喜好和需求进行选择。
B级车的阵营一直存在着厚厚的“合资壁垒”,让自主品牌难以轻易入局。目前自主B级车还是停留在主打性价比的阶段,但我看欣喜地看到,红旗H5和吉利博瑞的价格已经逼近合资B级车,品质感已经不属于合资车型。假以时日,相信会有更多的自主品牌车型加入到B级车热销榜单之中。
传祺GA6无论外观还是内饰,都非常符合国人的审美,能获得更多人的好感,同时还有这领先于同级的智能配置,在综合实力上不输于合资品牌。以上这三款自主品牌B级车,在外观设计、配置丰富度上丝毫不输给合资品牌车型,并且还有像吉利博瑞这样的空间表现完爆合资车型的优势所在。
新宝骏RC-6 指导售价:48-138万 新宝骏RC-6的整车外观时尚感和运动感都很足。前脸非常宽大的进气格栅内有着众多银色点状物进行装饰,视觉冲击力很强。车身很具运动感,犀利的腰线从车头延伸至车尾。内饰设计较为简洁,中控屏和液晶仪表形成一个整体,视觉感较强。
国产B级车是指由中国汽车品牌生产的中型轿车。这类车型通常拥有较大的车身尺寸和车内空间,以及相对丰富的配置和舒适的驾乘体验。
奔腾B70 售价是99-199万 奔腾B70在外观方面,***用了奔腾家族新的设计风格和语言。整体的造型很时尚好看,也比较的大气。更加符合了消费者的审美和需求。整体的辨识度也很高。车身侧面的造型很有立体感,运动感也很强。整个车身尺寸是4810*1840*1455毫米,轴距是2800毫米。
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