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外媒称小米SU7比保时捷Taycan跑得快,续航比特斯拉Model S长,这家中国消费电子和智能手机巨头首次尝试制造电动汽车,配置令人印象深刻,功率高达 664 马力。
最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
而且这款车的高度很低,形成了明显的低趴轿跑运动风格。从官方定妆照来看,这款小米su7确实是有点保时捷的气质,就好像是结合了保时捷Taycan以及帕拉梅拉的各种优点,当然这算不上是抄袭,并非当年众泰SR9那种皮尺部的行为。
正如现在大部分车企将高阶智能驾驶方案从三激光雷达减少至单激光雷达,在硬件减少的前提下需要用算法进行感知补全。在如今智能驾驶开始追求性价比的时代,减少多激光雷达带来的性能冗余已经成为主流。
在之前传出申报图时,我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷,你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计,比如前大灯组很像迈凯伦720S,车身整体轮廓像保时捷Taycan,车尾灯很像老款林肯MKZ。
整个车身姿态也十分低趴。从前脸和侧面造型来看,很有保时捷Taycan的韵味。小米SU7的车头***用扁平化的设计,超跑范十足。
而不久前工信部官方网站公布了第377批车型的申报信息,而这其中就有小米汽车,该车命名小米汽车SU7。
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