10万车一年不开-一年半开了十万公里的二手车可以买吗
文章阐述了关于10万车一年不开，以及一年半开了十万公里的二手车可以买吗的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
...就只算一台10万左右的私家车摆在家里不开。
1、我一年也就18000公里，保养几次。。油钱还算省。。没出过要自己掏钱的交通事故，小磕小碰也不去修。保险加养路费麽5000－6000，也就18000元钱左右。当然不包括车内装饰，贴膜，还有随车而来的停车费、过路费、以及购置***的费用、以及有车后要去自驾游所带来的话费。
2、看你买多少钱的保险，还有不开也要定期保养的。这个费用要看你买的保险和保养方面来计算，如果只买交强险不保养一年就一千多点。
3、车辆本身价格方面：一辆10万元的车，私家车的报废年限通常是15年，在达到报废标准后，经年检合格之后还能继续使用，就按15年进行计算，365天×15年=5475天，100000÷5475=126元左右，车辆本身每天亏的钱是126元左右。
10万左右的汽车能开几年
1、在汽车领域，10万元级别的车型如今琳琅满目，甚至一些5万元左右的车型也能行驶超过十年。然而，车辆的耐用度和便利性会有所差异，因为现代汽车的故障问题可以通过维修得以延续其使用寿命。车辆的持久性主要取决于三大关键组件：发动机、变速箱和底盘。发动机技术已相当成熟，不同价位的车型其性能表现各异。
2、私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。
3、其实现在市场上所能购买到的车型，别说是10万元的级别，就算5万元左右的车型多数也能开到十年或者更多，只是用车的这段时间故障率高不高、省不省心的区别，毕竟现在汽车的故障基本都可以通过维修继续开，当然后期的用车习惯、是否会及时保养等同样重要。
4、前三年就卖掉即错过了汽车最好开的时间段，又不能卖出相对合适的价格。前三年的汽车平均每年的贬值率在15%左右。第一年由于汽车还需要交购置税等其他费用，所以贬值率相对最高，但只考虑车价的话，前三年的平均贬值率约为15%。
5、按照现在国家的规定，现在私家车辆没有报废期（国家给的报废期是100年）！只要能过检测线，就可以继续上路行驶！现在的私家车辆，具体还要看日常的使用情况，最重要的还要看自己的维护保养情况！如果是一台10万左右的合资轿车。按照每年2万公里计算。
五菱宏光神话:一年不跑10万公里,不是合格的面包车!
五菱面包车一般使用寿命10年，正常状况下，五菱宏光开10万公里以上是没有问题的。正常状况指的是汽车车主不暴力行驶，规范用车，按时保养。由于五菱宏光是一个系列，这一系列有非常多汽车，每种汽车又有不相同的地方位置（例如发动机、轮胎、变速器、空调滤芯等等），每种地方位置的寿命又基本都是不相同的。
面包车在国内保有量非常大，仅五菱宏光（配置|询价）在国内保有量就超过456万辆，按理说保有量大，出现故障的概率就高，需要维修的面包车也就多了。反常的是，到汽修店维修的面包车却寥寥无几，表哥修了11年车，经手的面包车不过几十辆，并且只是补胎和换火花塞，三大件故障一次都没有遇到过。
很多人都在咨询自己的车是不是属于面包车，是不是在免检的范围，比如说我们常见的五菱宏光车型，生活中大部分的人都会把五菱宏光和五菱之光搞混淆，都被当成是面包车。其实并不是，五菱宏光是不定义为面包车的，要是说面包车，像***、五菱之光才是真正的面包车，也是不在免检范围之内的。
五菱宏光算是面包车。以下是关于五菱宏光作为面包车的详细解释：产品定位：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。其设计初衷就融合了商用车的实用性和乘用车的舒适性，因此从产品定位上来看，五菱宏光可以被归类为面包车。
关于10万车一年不开，以及一年半开了十万公里的二手车可以买吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
