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40万的车只卖10万-买一辆40万的车

编辑小哥M
10万元车
2025-04-27 06:43:06
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接下来为大家讲解40万的车只卖10万，以及买一辆40万的车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、40万分期买车月供多少?
2、合资B级车都只卖10万出头,它们怎么这么便宜?
3、为什么车能卖十万而保险公司的车损到不了十万?
4、40万车每百公里磨损折旧多少钱呢
5、40万的车,首付只有10万块,贷款要还多久啊?
6、40万的车价车损险可不可以只买10万

40万分期买车月供多少?

1、万元分期买车月供53333元。贷款40万元分期买车，40万元分120期，年利率百分之六，月利率百分之零点五。月供=40万元（1÷1200.5%）=40万元0.0133333333=0.533333332万元=53333元。货款40万元买车，期限10年，年贷款利率为百分之六，一共一百二十期，月供五千三百三十三点三三元。

2、一辆40万的车，如果按照30％的首付计算，首付将必须支付12万元的现金，还需要缴纳购置税等花销，每月的还款额约为8500元。40万汽车首付金额及月供在每个人的日常生活当中，关于汽车的问题每个人都或多或少的会遇到一些。而买汽车的定期付款，也是关于汽车的一个十分重要的购买方式。

（图片来源网络，侵删）

3、元。首先，需要确定利率，由于缺乏具体信息，假设年利率为百分之5。其次，按照贷款的本金和利率，可以使用贷款计算公式计算出每月还款额。例如：贷款本金40万，贷款期限60期（5年），年利率百分之5，月利率等于12分之百分之5等于百分之0.375，还款期数等于60。

4、第二期月供20万，24期月供8900，36期月供6121，48期月供4757，60期月供3927，车贷40万比总数多吗？买车总费用比全款买车多14000-40000元，一年多14000元，两年多15000元，以此类推。随着利率的波动，成本也会增加。另外，贷款买车的保险是全险，保险费约为11270元。其他费用和全款买车一样。

5、按照人行3-5年期，月还款额逐月递减。即5年，这个分多少期要看4s店，买车分期有6期、一般分期是2期24期期36期，利息总额是12541点47元，汽车贷款的方式主要有三种。最长的就是60期了，买车分期付款最多可以分五年，而5年期比较少见，看看有没有60期的分期政策。

（图片来源网络，侵删）

6、以车辆价值40万的车的话，首付大概要付12万加上贷款首付至少要付167259元，分三年还完，每月要还8601元，比全款一次付完要多花费29636元。在当前车迷的市场环境中，分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。

合资B级车都只卖10万出头,它们怎么这么便宜?

1、合资车不断下探的价格，与自主车不断走高的价格相碰撞，产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱，同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车，甚至如今10万元还能买到合资B级车。合资车能有多便宜，其实从一众车型中就能看出。

2、捷达VA3的另外一大亮点在于车内丰富的配置，如果除去最低配的手动进取版，其他车型都标配后驻车雷达、定速巡航、电动天窗和8英寸中控屏，并且最令人惊喜的是配备前后排侧气囊以及前后排头部气囊，这在十万以内合资车型上恐怕是头一份了。

3、实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说，10万也就能买一辆紧凑级的A级车，配置还不咋地。所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。可能有的朋友会说，那是3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。

为什么车能卖十万而保险公司的车损到不了十万?

汽车价格在变化汽车的价格随着时间一直在变化，比如说刚上市的一辆车，可能买价值十万。过了一个月或者两个月，新车的价格就会降下来，没有刚上市那么贵。到了个人手中，汽车就变成了二手车，再次转手肯定达不到刚买的金额。

使用年限越长，车辆的价值通常越低，但某些情况下，由于老旧车辆的维修成本可能较高，车损险的价格也可能会上升。不过，一般来说，使用年限较长的车辆，保险公司的定价策略可能会更加宽松，保费相对较低。

车损险保价10万能卖10万。根据查询相关***息显示，车损险保额不是新车购置价，而是机动车当前实际价值，即车损险保价10万的实际价值就是10万元，机动车辆损失险是机动车辆保险的基本险别之一，简称车损险，其保险标的为机动车辆本身。

风险覆盖范围广车损险主要覆盖因意外事故造成的车辆损失，包括但不限于碰撞、火灾、爆炸、自然灾害等。由于车辆在使用过程中面临多种风险，保险公司为了覆盖这些风险，自然会提高保费。车辆价值高车辆的价值越高，修复或更换损坏部件的成本也就越高。

这个不一定。保险的车损价值和二手车的价值没有关系。比如你车子买成10万，但是官方保险车价9万。车辆损失险，英文是Thevehicledamageinsurance，指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。

40万车每百公里磨损折旧多少钱呢

1、也就是说，第一年末，车的价值是9万元；第二年年底，车价值8万元；诸如此类。工作量方法：计算公式：按行驶里程计算折旧，折旧额=原值（行驶里程/预计使用里程）；比如一辆10万元的车，预计行驶里程是10万公里，那么每行驶一公里就提取1元的折旧。

2、计算方法如下：车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%；成新率=1-有形损耗率=1-折旧率；检查二手车辆时，整车要从前往后查看一次，检查车辆是否端正。如不正则说明已出过事故。

3、一般而言，小车的车损每公里大约在1元左右，但如果车辆被撞坏，需要到4S店报销。汽车行驶1公里的费用因车而异，油耗不同，每公里的油耗也不一样。这里给大家一个计算方法：比如汽车行驶100公里，百公里油耗是10升，10公里就是10升。需要1升油，1公里需要0.6元。

4、百分制估价法”和“54321法”。这些方法主要基于车辆的行驶里程和车况来估算其价值。例如，“百分制估价法”将新车使用10年报废视为100分，扣除不折旧的固定部分（残值），其余部分按阶段折旧；“54321法”则将车辆寿命分为5段，每段6万公里，价值依次递减。这些方法为二手车的买卖提供了有价值的参考。

5、、也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。

6、综上所述，一辆20万左右的车子，行驶一公里的成本：折旧成本（1元）+保险成本（5毛）+停车成本（5毛）+汽油成本（0.7元）=7元如果从支出的角度看，因为折旧成本是不需要另外支出费用的，买车后如果正常每天开，大概就在7元1公里。一年开一万公里的话，基本就在17000元的支出。