车10万公里哪些容易坏-汽车十万公里
简述信息一览：
汽车超出10万公里,如果不换车的话,有哪些零部件是要更换的?
手动挡变速箱油的更换，由于手动挡变速箱结构简单，对油品要求也不是太高，手动档变速箱油也称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档（GL -1~ GL -5）。
价格非常昂贵，我建议大家10万km左右，还是要更换变速箱油的。 毕竟变速箱油的价格也不贵，重力更换的话，网络电商平台就可以买的到，并且会有你所在城市的更换地点，连油带更换才300块左右。 如果你的车是手动挡，理论上10万km左右也需要更换。 但是实际上我认识那么多出租车司机，一辆车开了八年，跑了上百万公里。
减震器。减震器是附着在轮胎上的部件，可吸收垂直冲击。发出“吱”、“响”等声音的旧车有很多。产生异响的原因之一是减震器。达到10万公里最好更换。火花塞 火花塞是点燃压缩空气和燃料混合物的部件。目前以“铱”材质制作的火花塞为主流，更换周期为10万公里。
需要检查轮胎的磨损和老化情况。长途行驶时，建议仔细检查轮胎，定期更换轮胎，这肯定是必要的。通常，轮胎可行驶60，000至80，000公里， 30，000至50，000公里后，应更换一些更舒适的轮胎，由于在干燥和炎热的道路上长期摩擦，整日与地面紧密接触的轮胎容易被刺穿，导致车辆安全事故。
换机油必须换机滤，因为一个使用周期内机油里的杂质基本都要有机滤过滤并储存，换机油不换机滤会让新机油快速脏污，同时机滤的“容灰量”超过极限则会让杂质和磨损的金属屑随着机油流动，从而影响抗磨性能和其他性能。
拔下某缸线后，抖动加剧，说明故障不在该缸；若抖动无明显变化，故障很可能在该缸。如果火花塞未达到推荐更换里程就损坏，一般只需更换损坏的，如10万公里更换，8万公里时一个损坏，建议全部更换；6万公里时一个损坏，仅更换一个可能更合适。
车子开了10万公里经常会出毛病吗
车子开了10万公里通常处于其使用寿命的中后期阶段，车况可能开始显现出一定程度的磨损和老化，但具体状况还取决于车辆的维护情况和品牌质量。在评估一辆行驶了10万公里的汽车时，首先要考虑的是这辆车是否得到了妥善的保养。
现在的车子技术成熟，开10万公里基本毛病很少。和以下因素也要关系。
在发动机曲轴位置都连接有正时皮带，车辆在行驶10万公里之后，正时皮带会发生老化，很大可能会出现断裂和滑移的现象。大家在去保养的时候，一定要找专业的人员进行检修，必要时要进行更换。更换变速器的机油 车辆的机油除了发动机的机油需要更换之外，变速器机油也需要更换。
奥迪Q5L有哪些缺点?10万公里以后故障多吗?
1、奥迪Q5L存在一些缺点，其中包括：内饰方面：奥迪Q5L的内饰豪华氛围相较于奔驰和宝马，稍显不足，档次感和质感上存在差距。这可能会影响驾驶者对车内舒适度的体验。座椅舒适性：后排座椅的腿部支撑不够理想，中间地台较高，长时间坐在中间位置可能会感到不适。这在长途驾驶中可能会成为不便因素之一。
2、从用户反馈和市场情况来看，奥迪Q5L的故障率相对较高。主要原因是这款车的发动机公里数较大，容易出现烧机油的现象。此外，这款车的双离合变速箱故障率也较高，尤其是在低速行驶时，变速箱抖动明显。如果出现故障，维修价格较高，同时维修保养费用也较高，二手车保值率也不高。
3、奥迪Q5L的故障率并不高。根据多个第三方故障投诉平台的统计，奥迪Q5L的故障总数维持在相对较低的水平。虽然有一定数量的故障记录，但重要部件如变速箱和发动机的故障相对较少，这反映出奥迪Q5L在核心系统上的高品质与耐用性。同时，从市场销量来看，奥迪Q5L在豪华SUV市场中表现出色，销量稳居前列。
关于车10万公里哪些容易坏，以及汽车十万公里的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
