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小米新能源汽车会招经销商吗-小米新能源汽车会招经销商吗知乎

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简述信息一览：

1、小米汽车2024年全年交付量达15万辆，超出预期年销量目标13万辆，完成率高达1085%。其中，小米SU7作为首款车型，市场表现强劲，成为销量主力。小米SU7自上市以来，一直处于供不应求的状态，2025年，小米首款SUV小米YU7将会上市，预计将进一步拉动小米汽车的销量。

雷军发生小米只有成为电动车企业中，前5名才上成功，可以发现每年的出货量水平也处于中等的水平，要想进步，必须要有所创新。

（图片来源网络，侵删）

需要从以下四方面来阐述分析雷军：小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功，这个行业的竞争有多残酷。

年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。雷军明确表示，小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

这个行业竞争激烈，需求复杂多变，要想成功，小米需要不断创新，满足消费者的多样化需求，并与其他电动汽车巨头竞争，持续提高产品质量和服务水平。同时，还需要与***合作，解决电动汽车产业的一系列问题，如充电设施建设、电池技术等。

（图片来源网络，侵删）

整车企业，2024年这一年，小鹏汽车在2024年AI科技日上正式发布“小鹏鲲鹏超级电动体系”， “鲲”代表超级增程系统，“鹏”代表着纯电体系，标志着小鹏汽车正式踏入增程式阵营。其首款增程车型将以G9为原型车开发，预计2025年下半年量产并首先在国内市场推出。

首先就是中国车企们纷纷来到2025年的全球消费电子展（CES 2025），这不仅是走出国门，还是从“汽车圈”转战“电子圈”。中国品牌自信且大方地展示自己在AI智能、机器人、以及汽车产品方面的进步和优势特点。

付于武说。迎接变革、渡过难关、完成转型升级，这是我们汽车产业当下要做的核心课题。 03：中国汽车人要自信 “我对中国市场还是非常有信心，我们最大的底气来自于中国这个还会持续增长的市场空间，这一点不容怀疑。”付于武说，“其一，中国的千人保有量还处于较低水平，买车还是刚性需求。

新年伊始，汽车人便投入到2025年更加残酷与血腥的厮杀之中。而今天文章的主角——深蓝汽车，则带头冲锋，好好朝着整个行业秀了一把肌肉。一边践行“普及全民智驾”的誓言，推出了深蓝S07/L07多款新车型；一边则是瞄准***羡慕的“肥肉”——新能源中大型SUV市场，推出了全新旗舰车型深蓝S09。

1、进入2025年后，小鹏汽车延续了在2024年末强劲的销量势头，甚至在2025年第一周拿下了新势力车企周销量冠军。而从前三周的榜单数据来看，理想汽车与小鹏汽车目前的累计销量都是38万辆，如此来看小鹏汽车甚至有可能竞争2025年1月新势力车企月销量冠军。

2、不同的是，2025年开局更加激烈，小鹏汽车也加入到争夺“销冠”的行列，身后还有零跑汽车、小米汽车虎视眈眈，理想汽车这一回合较量所要承受的压力更甚。虽然理想汽车官方发布的信息中提到，在20万元以上中高端汽车市场，理想汽车蝉联中国品牌汽车销量冠军。

3、从低谷中走出的小鹏汽车，终于在2025年成功夺回自主新势力销冠宝座。1月份，小鹏汽车交付新车30350辆，这已经是去年11月份以来连续三个月交付突破3万台。具体车型上，小鹏MONA M03以及小鹏P7+仍然是交付主力。

4、首先来看看造车新势力品牌阵营方面，1月，小鹏汽车共交付新车30，350辆，同比增长2688%，已连续3个月交付量破3万辆。该成绩主要归功于小鹏MONA M03和小鹏P7+这两款车型。MONA M03 连续2个月交付超15000台。小鹏P7+上市仅2个月，累计交付突破20000台。

5、日前各大新能源车企纷纷公布5月交付量成绩单，多数品牌均能以同比、环比的双增长表现示人，应该说市场观望情绪已经得到了初步修复。在此其中，比亚迪、埃安及理想的三巨头地位愈发夯实，三者已然跟其它新势力品牌拉开了相当大的差距。

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