20多万新能源的车-20多万新能源车suv
简述信息一览：
混动MPV的“狠角色”,舒适平顺又省油,20多万就能买
1、值得一提的是，DiSus-C智能阻尼悬架完善了驾乘的舒适感，让旗舰实至名归。车型二：传祺E9 指导价：398-398万元 广汽传祺E9上个月在人民大会堂上市，起点不可谓不高。
2、最后是大通MAXUS EUNIQ 5，这款车型虽然造型上更接近传统MPV，但依然是紧凑型MPV定位。它的后排并未***用侧滑门，并提供五座、六座和七座不同的座椅布局选择。其中，插电混动版车型中入门的3T PLUG IN精英版售价158万元。
3、万哪有豪华mpv。只能买个配置高点自主品牌。推荐自主品牌传祺M8。20多万的MPV车型主要分为两类，一是合资阵营，主流产品有本田奥德赛（艾力绅指导价太高，国六版本起售价达到了248万元）、别克GL8陆上公务舱。
4、这一点是绝对的优势。白希文总结：经常或有人拿这两款车作对比是因为MPV领域，这个级别的车型并不多，其实这两款车的可比性不是非常强，市场定位就不在一个频道上，如果是商务用车，选择GL8会好一些，如果是家庭用车，选择奥德赛更好一些。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、另外，UNI-K还提供插电式混动版本，售价129-189万，搭载5T发动机和电动机，纯电续航里程130km。虽然0T车型的动力输出不如UR-V，但插混车型是UR-V不具备的。
20多万预算买什么车?3款纯电动中型车推荐
深蓝SL03纯电版 指导价：199-219万元 作为深蓝汽车的主打轿车，深蓝SL03一次性为消费者提供三种动力版本，分别为增程版、纯电版和氢能版，其中纯电版的CLTC纯电续航里程可达705km，已经属于非常给力的续航水平。
威马E.5是一款纯电动微型车，节能环保。新出的NEDC纯电续航里程为505km，车主可以放心驾车出门。当节假日来临的时候，车主还可以驾驶该车出游，非常便捷。该车的快充表现也很喜人，快充0.65小时就可以实现0电量-80%电量的惊人转变。上汽大众斯柯达-速派 速派厂商指导价199-199万元。
丰田 bZ3凭借着比亚迪更成熟的电驱方案以及安全稳定的刀片电池，未来是奔着走量车型而去的，这一点也和丰田追求更高可靠性的特点相符合。总的来说，丰田bZ3有了比亚迪技术的加持，相信未来依然能保持丰田品牌的可靠特性，而且在动力和续航上会有更好的表现，面对不到17万的售价丰田这次还是有一定诚意的。
一汽-大众ID.7:20多万买纯电轿车,合资依旧绕不开?
此外，相较于20万级纯电轿车市场普遍存在的“无框车门”，一汽-大众ID.7 VIZZION出于静音、稳定的角度考虑，仍沿用了常规车门设计。更为难得的是，全系标配了全车多层隔音玻璃，并***用多达52处高级声学材料和静音轮胎，无论是车内乘客交谈，还是独享音乐盛宴，都能获得更好的静谧***受。
这是我的选择。不论空间、续航、智能化还是安全，我认为ID.7 VIZZION都是一款更懂当下消费者诉求的中级纯电轿车。一款车需要陪伴自己或家人很多年，内在的安全性、品质感和造车积淀同样对于新能源汽车非常重要，切勿被外在的概念所迷惑，一定要结合自身的用车场景理性选择。
一汽大众ID.7 VIZZION定位纯电动中型轿车，也是为数不多标配后轮驱动的大众汽车，在欧洲市场，其定位高于帕萨特/迈腾，国内的起价（27777万）也说明了这一点，那么消费者会买账吗？相比自主品牌，大众都有哪些技术，电池电机是否为第三方***购？下面我们来详细分析。
考虑到一汽-大众ID.家族的ID.6 CROZZ定价289~369万元，定位中大型纯电SUV车型，而作为大众旗舰电动轿车ID.7 VIZZION未来上市时定价肯定不会太离谱，毕竟现阶段合资品牌在20万元以上价位和中高级纯电级别当中缺席严重，新车的到来刚刚好把这一细分市场的需求给补全了。
关于20多万新能源的车，以及20多万新能源车suv的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
