20多万增程车-增程式 新车
文章阐述了关于20多万增程车，以及增程式 新车的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
一文看懂爆款秘诀:谁是15万级别最出色增程车?
1、零跑C11增程的操控感受也非常出色，***用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架，这在15-20万元价位的车型中相对罕见。一般而言，豪华品牌的SUV在30万元以下很少***用前双叉臂。底盘悬架还***用了铝合金摆臂和连杆，减轻了25-30%的重量，大幅提升了操控性能和稳定性能，同时有效降低了能耗。
2、前有不到15万起售的中型增程SUV零跑C11增程版，后有深蓝S7。在以前哪敢想象，不到15万元的裸车价，就能买到一台增程中型SUV，关键牌子、口碑都没什么毛病。6月25日，深蓝S7上市了，该车和之前的深蓝SL03一样，也提供了增程版和纯电版，售价区间在199-29万元。
3、深蓝S7基于长安EPA1平台打造，提供了增程和纯电两种动力系统。增程版车型的最长纯电续航能达到200km，而纯电版车型的最长续航能达到了620km，在20万级这个价位段的车型中竞争力十足。对于购车的车主，还可以享受超感品质、充电、智联、焕新、定车、管家礼六重礼（详情请咨询当地经销商）。
有硬实力!这几台20多万的大牌插混车了解下
相比不少国产插混车型，迈腾GTE的售价并不低，起步25万也阻挡了不少对大众插混轿车的选择，好在迈腾GTE当前有接近6万的市场优惠，综合下来入门款裸车只需19万出头。
小鹏G6在6月29日就公布了市场售价，为99-269万元，这个价格可以说是相当便宜了。这是一款基于800V架构打造的车型，造型就不多说了，总之轿跑风格的外观充满运动感。
腾势这一合资高端新能源品牌在多年后盘活，比亚迪的技术和影响力功不可没。腾势D9的销量数据也十分喜人，今年一季度以24161台的销量超越老将别克GL8，每月过万的销量属实羡煞旁人。基于e平台0架构，腾势D9的部分技术与比亚迪颇有些一脉相承的意味。
不到20万就给800V,零跑C16继续“薅”理想
1、此时，带着一系列智能配置杀入20万内价位市场的零跑C16，在一众自主品牌新能源车前几乎是没有对手的，更别说那些合资品牌。所以，零跑C16的竞争力在同价位区间相当抢眼。
2、月28日，零跑超舒适智能6座SUV零跑C16正式上市。作为零跑LEAP 0技术架构旗舰车型，零跑C16以SUV的风格、MPV的功能首创MPSUV全新品类。以越级智能豪华配置和无忧补能方案打造行业6座SUV新标杆，上市指导价158-158万元。
3、在2024的北京车展上，零跑旗下的全新车型C16正式亮相并且开启了预售，顶配车型售价不超过20万元，并可享1000抵5000元的预定权益。新车在定位上是中大型SUV，提供纯电动和增程式混动两种动力形式，其中纯电车型为800V高压碳化硅架构，并且均可配备带激光雷达的高阶辅助驾驶功能。
4、优点：零跑旗下首款6座SUV，顶配不超过20万元，纯电和增程式电动两种动力形式，其中纯电动车型标配800V架构。前后排提供通风加热功能，后排提供小桌板、***屏、第三排提供儿童安全座椅接口。缺点：第三排空间勉强可用但谈不上宽敞。零跑C16于北京车展首发，接下来将于6月28日正式上市。
5、但零跑C16拥有的6座+双动力系统，这两点是它们给不了，这也是其差异化的优势。更重要的来了，理想L6入门价298万元，问界M7入门价同样是298万元，而零跑C16的价格直接来到了15万元级，在这样的价格差距下，冰箱、智驾等都显得不那么重要了。
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