合资车15万到20万左右-1520万的合资suv车什么车比较好
本篇文章给大家分享合资车15万到20万左右，以及1520万的合资suv车什么车比较好对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
15万至20万的合资车哪个好
1、别克君威：就2个配置，5T车型15万元以内落地 别克君威算是国内中级车市场的老将了，新款的SKU做了精简，只提供两个配置，同时指导价已经下探到198万元，终端价格已经很可观，5T车型的落地价能做到13万元左右。
2、如果你决定选13-15万元的A级车，那么基本上可以思域和速腾二选一，它们这个级别性价比最高的产品——前者主要特点是年轻运动，后者则主要是居家舒适，速腾尤其推荐4T的车型。 而当价格来到117万元左右时，那么建议你直接选B级轿车。
3、大众高尔夫。指导价：119-299万。不用说，高尔夫对大众的意义。其实高尔夫在动力和操控上都有优势，当然可靠性也不差，但是国内喜欢掀背车的人越来越少，但是在日益拥堵的未来，像高尔夫这样聪明的掀背车会成为新宠吗？速度派。这是一辆SAIC斯柯达拥有的中型轿车。官方指导价198-298万。
4、万至20万主流合资车如下：雅阁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特、凌渡、速腾、日产天籁、奥迪A马自达阿特兹、福特蒙迪欧、迈锐宝XL、迈锐宝、斯柯达速派、宝马1系、本田思铂睿、雪铁龙C起亚K索纳塔DS4S、高尔夫R。
5、在15万左右的合资SUV市场中，本田缤智的表现颇为亮眼。这款车以其出色的性价比和可靠的质量，赢得了众多消费者的青睐。它拥有宽敞舒适的内部空间，配备了丰富的实用配置，如多功能方向盘、倒车影像等，极大地提升了驾驶体验。此外，缤智的动力系统表现出色，无论是城市驾驶还是轻度越野，都能游刃有余。
15万到20万的车排行榜前十名
1、别克君威：这款中型轿车以其0T车型的优秀性价比，以及均衡的配置，成为15万到20万价格区间内的热门选择。 福特锐际：作为长安福特的一款紧凑型SUV，锐际以其时尚动感的设计和0T涡轮增压发动机，提供了较高的性价比。
2、. 福特蒙迪欧 福特蒙迪欧是福特品牌的一款豪华车型，其外观精致大气，并且内饰的用料和制作工艺也非常上挡次。动力系统方面，该车配备了发动机启停技术，可以有效下降耗油，而且加速过程也非常流畅。以上是15万到20万价钱范围内的十款比较主流车型的排行。
3、别克君威：作为上汽通用别克的中型轿车，0T车型性价比突出，值得考虑。福特锐际：长安福特的紧凑型SUV，设计时尚动感，搭载0T涡轮增压发动机，性价比高。雪佛兰探界者：中型SUV的优惠力度大，合资车型中性价比突出。丰田凯美瑞：外观出众，5L发动机+永磁同步电机，适合家用，口碑佳。
4、大众15-20万左右的SUV有T-ROC探歌、途岳、ID.4CROZZ、ID.4X、探影、途铠六种。T-ROC探歌 转向手感出色、外观耐看、座椅舒服、舒适性不错、空间不错。这是一台4T的涡轮增压发动机，不过动力还是挺足的，踩油门的时候还能感受到明显的推背感。
5、万到20万的车排行榜前十名有：别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。
6、TROC探歌 官方指导价：158-49万 级别：紧凑型SUV 适合价格在小型SUV和紧凑型SUV之间的消费者，拥有较长的轴距和不错的空间表现。
销量只有个位数!这些合资车跌成***价,为啥还难卖?
1、此外，EVOS所处的价位区间，有很多实力强劲的车型，相较于合资品牌车型，福特近些年在华的品牌影响力正逐渐下降，再加上车型品质把控不如“两田一众”，因此消费者在购车时也往往会把它给排在优先级的最后面。
2、按键手机也是***价，百十块就能买到，有些按键手机还没有牛肉的单价高；可是也没有多少年轻人会去买，因其功能过于单一，无法满足用户的要求。只鞥手机的价格虽然高一些，可是人们却离不开，所以按键手机的淘汰是因为“过时”了。
3、现在的主流品牌打造的紧凑级轿车，价格大多都在10万元以上，而今天咱介绍的这款 英朗，目前在市场上跌至79万了，可以说是合资轿车里面的“廉价王”，在9月份新车也是狂甩31836辆，这成绩显然是很优秀的，绝对是对德系、日系轿车造成了很大的冲击。
4、为何这么说，作为一款小型车，它相比同级别的对手价格要便宜太多了，比如飞度，指导价38万起，威驰指导价88万起，它只要99万起，已经和长安的小型车悦翔价格不相上下了，放在以前，似乎合资车只卖4万多，几乎是难以想象的事情。
5、宝来这款车型的内饰设计和速腾、迈腾风格都是完全一致的，只不过大众宝来因为价格原因，***用了比较多的硬质材料包裹，触感不如迈腾、速腾舒适，毕竟价格摆在那里，而新车的中控内嵌式屏幕、空调出风口等设计，都是我们很熟悉的风格，整车操作起来还是很简单的。
6、但很快市场给出了更低的价格，其他的厂商推出更多的促销活动，大家就会冷静下来。随着心理预期被拉伸，等待的时间越来越长，消费反馈与商家预期完全相悖。最可能出现的情况是，经过这一次的降价风波后，汽车厂家们找到新的价格平衡点，维持住现有的价格体系。
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