中汽协相关负责人根据当下发现的实际情况,提出了三点建言,首先,本轮促销潮在一定程度上造成消费者对汽车价格的误解,因此需要高度重视此现象对行业发展所带来的消极影响。其次,***取简单的价格竞争策略并不是长久之计。
1、湖北汽车大降价原因:市场需求不足、厂商政策、库存压力、竞争压力。市场需求不足 湖北地区的汽车市场需求可能下降,导致湖北汽车需要通过降价来***销售。
2、今年3月,在湖北地方***和东风系车企的共同助推下,国内车市掀起了降价潮,最初只是燃油车的狂欢,后来也席卷到了新能源细分市场,并且这场价格战直接持续到了年底。
3、在新能源汽车降价抢占市场的背景下,燃油车企的压力可想而知。在新能源车型销量没有起色、燃油车销量下滑的背景下,以促销方式提振销量也成为东风集团等燃油车企业不得不选择的方式。
4、进入3月份以来,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,涉及的企业有东风本田、东风日产、东风雪铁龙,东风标致、东风风神等,优惠力度相当可观。 车型不同,补贴力度也不同。
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