5年车跑10万公里-5年跑10万公里的车算新车老车吗

接下来为大家讲解5年车跑10万公里，以及5年跑10万公里的车算新车老车吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、整车质保5年或10万公里什么意思?
• 2、汽车的保养政策中汽车五年或10万公里是什么意思?
• 3、保养政策!汽车五年或10万公里是什么意思》?
• 4、“5年10万公里保修”是什么意思?
• 5、宝马320,5年开了10万公里值得买不

整车质保5年或10万公里什么意思?

汽车行业的“整车质保五年或10万公里”是指，在车辆使用的前五年或行驶里程达到10万公里时，厂家提供的一项免费维修服务。需要注意的是，这一质保期内并不是所有保养费用都会免除，而仅限于厂家指定的免费项目。用户手册和4S店的售后服务部门通常会提供详细的文字说明。

整车质保5年或10万公里，是指在购车后的3年内或者行驶10万公里内，非人为损坏的汽车零部件可以享受免费保修服务。保修期有两个条件，一个是时间限制，即5年，另一个是里程限制，即行驶里程达到10万公里。

整车质保5年或10万公里是指在购车后的3年内或行驶里程达到10万公里时，如果车辆出现非人为故障，将享受免费保修服务。需要注意的是，保修期内并非所有维修费用都会被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目。车主可以通过查看车主手册或咨询4S店售后服务部门了解具体的保修范围。

汽车的保养政策中汽车五年或10万公里是什么意思?

这个不是保养政策，而是保修政策。汽车保修期，是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺的对该商品因质量问题而出现故障时，提供免费维修及保养的时间段。5年或10万公里，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间5年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里，以先到者为准。

然而，这一保修政策并不涵盖所有汽车零部件，例如电瓶、雨刮器、橡胶等易损件的保修期通常较短，具体以各品牌规定为准。而发动机、变速箱和底盘等主要部件通常在三年或10万公里的保修范围内。保修条件方面，一旦车辆使用时间超过三年或行驶里程超过10万公里，保修政策将不再适用。

年或10万公里免费保养的意思是指在购车后的4年内，或者行驶里程达到10万公里之前，如果车辆出现质量问题，可以免费维修。这个承诺是4S店根据汽车三包政策给消费者的一个保障。然而，有些易损件或人为损坏不在保修范围内，例如灯泡、电池、轮胎、刹车片等。

保养政策!汽车五年或10万公里是什么意思》?

1、汽车行业的“整车质保五年或10万公里”是指，在车辆使用的前五年或行驶里程达到10万公里时，厂家提供的一项免费维修服务。需要注意的是，这一质保期内并不是所有保养费用都会免除，而仅限于厂家指定的免费项目。用户手册和4S店的售后服务部门通常会提供详细的文字说明。

2、汽车五年或10万公里的免费保养政策指的免费保养的条件，即车辆在5年内或10万公里内免费保养，车辆满5年或超过10万公里就不免费了。以纳智捷为例，在2015年6月-7月推出的购全系任一车型即可获赠5年或10万公里免费保养（以先到为准），包括定保套餐中所有项目共计11次（含首保）免费保养。

3、质保期涵盖五年或十万公里的承诺，意味着在车辆运行的最初三年内，或者当行驶里程达到10万公里时，制造商将提供免费的维修服务。但需明确，这个质保并非涵盖了所有保养费用，主要针对的是制造商规定的保修期内的特定项目。具体信息通常会在用户手册和各汽车4S店的售后服务说明中详细列出。

4、具体来说，5年或10万公里的免费保养政策指的是在保修期内，车辆可以享受免费的保养服务。然而，一旦过了这个期限，例如车辆行驶超过5年或超过10万公里，维修费用将由车主自行承担。保修政策的重点在于汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统和底盘，这些部件故障率较低，但维修成本相对较高。

“5年10万公里保修”是什么意思?

1、汽车行业的“整车质保五年或10万公里”是指，在车辆使用的前五年或行驶里程达到10万公里时，厂家提供的一项免费维修服务。需要注意的是，这一质保期内并不是所有保养费用都会免除，而仅限于厂家指定的免费项目。用户手册和4S店的售后服务部门通常会提供详细的文字说明。

2、整车质保5年或10万公里，是指在购车后的3年内或者行驶10万公里内，非人为损坏的汽车零部件可以享受免费保修服务。保修期有两个条件，一个是时间限制，即5年，另一个是里程限制，即行驶里程达到10万公里。

3、总结来说，5年10万公里保修是厂商提供的服务承诺，保障在指定范围内免受维修费用。超出这个范围，车主将需要自行承担。保修政策的重点在于关键部件的保护。若需更深入的了解，建议咨询汽车厂商或查阅车辆的保养手册。

4、质保期涵盖五年或十万公里的承诺，意味着在车辆运行的最初三年内，或者当行驶里程达到10万公里时，制造商将提供免费的维修服务。但需明确，这个质保并非涵盖了所有保养费用，主要针对的是制造商规定的保修期内的特定项目。具体信息通常会在用户手册和各汽车4S店的售后服务说明中详细列出。

5、整车质保5年或10万公里是指在购车后的3年内或行驶里程达到10万公里时，如果车辆出现非人为故障，将享受免费保修服务。需要注意的是，保修期内并非所有维修费用都会被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目。车主可以通过查看车主手册或咨询4S店售后服务部门了解具体的保修范围。

宝马320,5年开了10万公里值得买不

正常来讲5年10万公里跑的也不算多了，不过我觉得公里数并不重要，公里数和保值率也未必完全成正比。好多出租车跑30万也未必就大修过，还是一样开。

它还不错。因为宝马作为一家享誉全球的汽车制造商，其产品以卓越的性能、精湛的工艺和创新的技术而著称，即使行驶了10万公里，宝马320依然具备出色的驾驶体验和较高的可靠性。

总的来说，6年10万公里的宝马在适当条件下是可以考虑购买的。它可能提供优质的驾驶体验和性能，但决策时务必充分考虑所有相关因素，以确保购买决策与个人预算和需求相匹配。

因此，购买前务必进行全面细致的检查，确保所有部件没有磨损。总的来说，10万公里的宝马320li在合适的车况下确实具有很高的性价比，但购车决策应依据车辆的具体状况来评估。如果车况良好，那么这款经典车型无疑值得拥有。

亲，很高兴为您解答12万公里的宝马320值得买吗，亲，值得买。10万公里的第五代320li是值得买，因为属于正常公里数，但也要看具体的车况。

如果你不处理它，它可能会更快。十年前10万公里的宝马3系还能买吗？根据价格和条件，这辆车不用大修就能行驶60万公里。不值得。修车太贵了。看，10万的宝马还行。10年前，如果10万公里的宝马3系状态良好，手续齐全，价格相对便宜，短期过剩还是值得考虑的，不建议长期驾驶的人入手。

关于5年车跑10万公里，以及5年跑10万公里的车算新车老车吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。