小米汽车设计师外国人-小米造车ceo
本篇文章给大家分享小米汽车设计师外国人，以及小米造车ceo对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
小米首席设计师是谁?
小米收购RIGO Design：设计升级新篇章小米今日宣布，已全资收购知名设计公司RIGO Design，同时承诺吸收其完整团队。RIGO将作为小米的独立部门，朱印，原设计主管，将担任首席设计师并负责该部门。朱印透露，RIGO将全身心投入小米，今后不再对外接单，目标聚焦于提升小米产品体验，致力于服务小米用户。
小米核心团队人员，来自谷歌、微软、摩托罗拉等 小米团队三位高管 联合创始人兼副总裁周光平、刘德、黎万强。 周光平原摩托罗拉北京研发中心总工程师及高级总监，负责小米手机的硬件和BSP团队。
因为这个非常有名的明星价格是非常昂贵的，他只能请一次，如果再请的话，他的开销费用就吃不消了。
小米公司由雷军创办，共计七名创始人，分别为创始人、董事长兼CEO雷军，联合创始人总裁林斌，联合创始及副总裁黎万强、周光平、黄江吉、刘德、洪锋。
小米汽车研发工程师待遇
小米汽车研发工程师的待遇包括较高的薪资和期权激励。小米汽车对于高级工程师提供的月薪大约为**4万元**，并且有年度奖金***，使得年薪总和可能达到60万元。此外，工程师还可能获得价值100万元的小米汽车期权作为长期激励。
工资方面。年薪60万元，享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇，过年的奖金也是很高的。休假方面，小米是全民事业服务单位，财政全额拨款，国家法定节假日以及周末都休息。
按小米薪酬总额计算，小米2022年一季度人均薪酬为154万元，人均月薪85万元。其中，58%的员工拥有股份激励，5万人为研发人员，占比439%。
大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
1、雷军曾在内部表示，小米 汽车 ***“3年出车，第一年卖10万台”。 业内人士向车市物语分析，“一年10万台，目标很大，但也非不切实际的空想。‘蔚小理’造车新势力都是从零做起，一开始没有品牌价值，但小米不同，巨大数量的小米产品的数据库沉淀了未来小米 汽车 潜在用户群。
2、近年来，随着汽车市场政策上的收缩，使得想要跨界造车的车企越来越难以进入到市场当中，不少想要跨界造车的企业纷纷因为资质的原因倒在了黎明前的黑暗当中，这也使得小米的造车之路愈发受到广大米粉的关注。
3、不同于马斯克遮遮掩掩的态度，国内不少新造车公司老大则都直接给出了自己的看法，雷军表示非常震惊，但同为手机领域跨界造车的玩家，雷军还表示了一番决心，称要认认真真造好车。 ▲雷军“打广告” 并且还在后续表示，小米SU7深度支持苹果CarPaly，是苹果手机用户在买车时候的最好选择，认为苹果放弃造车利好小米汽车。
4、年前 ，小米造车实际上已经开始在 内部讨论 ，很多高管是 想做的 ，但被雷军 否决 了。
5、导读：3月30日，雷军在小米春季发布会上宣布，小米正式进军智能电动 汽车 行业。并宣布小米全资成立智能电动 汽车 子公司，未来十年将投资100亿美元。这一次，雷军直接给自己加了一个担子，亲自担任 智能电动 汽车 业务的首席执行官， 看来这次是动真格的了。
6、关于在小米制造汽车的谣言层出不穷。经过多方传言，官方公告终于来了。3月30日，小米集团在港交所，发布公告，公司董事会正式批准成立智能电动车业务。该公司***成立一家全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。
小米汽车设计师是谁
小米汽车设计师是雷军。雷军是小米科技的创始人及CEO，对于小米的产品线有着深远的影响。他不仅在智能手机行业取得了显著的成功，还积极拓展小米的业务范围，其中就包括汽车设计。作为一位富有远见的企业家和设计师，雷军对小米汽车的设计理念有着直接的指导和影响。
小米汽车的车标***用了小米经典的“MI”字logo，该设计由日本国际著名设计师原研哉操刀，以超椭圆为背景，去掉了标志性的橙色，增添了银灰色的高光和阴影，使整体标志更具质感和个性。小米汽车旗下的首款车型是小米SU7，定位为“C级高性能生态科技轿车”，在2024年已经正式上市并交付。
雷军透露，小米汽车的首期研发投入已超过100亿元人民币，研发团队由3400多名工程师组成。设计方面，小米SU7由宝马全球首位中国设计师李田原、前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻、前宝马高级内饰设计师Shin等全球顶尖设计师团队共同打造，呈现出“经得起时间考验的设计”。
小米SU7由宝马全球首位中国设计师李田原打造，外观设计充满运动感。 该车***用小米最新造车技术和理念，风阻系数达到全球最低。 小米SU7的车侧设计展现出强烈的运动气息，车尾形态紧致，内饰主打科技感。 小米SU7配备大尺寸中控屏和翻转式仪表盘，同时保留物理按键，提高实用性。
比较有意思的是灯组，设计师好像是将“小米”二字设计融进了灯组造型中。虽然矩阵式的LED大灯不是啥稀罕物，但是将自家品牌篆刻进去的，确实独此一家。机盖则是两侧略微凹陷处理，显然是为了更好通风，让整车的能耗得到进一步的控制。不过，考虑到小米家大业大，整车的风洞模拟试验恐怕做了不少次。
车型回顾 小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色供选择。在设计语言方面，全球最著名十大汽车设计师之一的克里斯·班戈担任小米汽车设计顾问，整体设计汲取大自然的灵感，拥有符合直觉的美学设计理念。
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