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简述信息一览:

小米SU7内饰细节曝光,除了设计,它还能提供什么?

1、与此同时,小米SU7对舒适度也相当重视,它的座椅***用人体工学设计,同时还设计了三明治结构的坐垫,将3D-Mesh网状支撑材料、15mm记忆海绵与高密度PU材质结合起来,舒适度大幅提升,在长途坐车的情况下,也能起到不错的支撑效果。应该说,在内饰设计方面,小米SU7还是花了一番功夫的。

2、可能也有人说,这个方向盘怎么没有用上更运动的半幅方向盘,其实从功能角度来说内饰***用贯穿屏幕的车型***用半幅方向盘是更合适的,对于小米SU7而言它并没有这方面的视觉需求,所以也就没必要用这个半幅方向盘了。

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(图片来源网络,侵删)

3、小米SU7集成电子不停车收费系统(ETC),实现便捷通行费支付。外观设计上,封闭式前脸、灰色Logo、水滴形大灯、175度涟漪曲面、半隐藏式门把手、20尺寸铝合金轮圈、明***刹车卡钳、光环尾灯和可升降电动尾翼,使其外观年轻且运动。配色提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种选择,其中海湾蓝尤为惊艳。

4、首先小米SU7的所有功能都是可以通过屏幕来完成操作的,这点与极氪001一致,但小米SU7还提供中控屏扩展按键。另外前排还有三个标准的螺纹接口,也支持拓展,比如手机支架等,这种小细节在其他车上很少见。

5、内饰空间设计方面,小米SU7***用了环绕式座舱设计,整个空间以反弧形的曲面为主导,使空间的扩张感发挥到了极致,让整个内饰空间显得更加宽敞。细节方面,小米SU7***用了镂空设计和悬浮式仪表台,使整个座舱更加通透。在悬浮仪表台上,新车将搭载56HUD和翻转仪表屏的设计,降低仪表板的体量感。

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