小米电动车su7图片-小米电动车n70c
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简述信息一览：
小米SU7正式发布,售价或不会低于30万元?
1、小米汽车品牌旗下的首款车型——小米SU7正式发布。虽然本次仅是小米汽车技术发布会，并未开启预售。但据目前公布的车型信息来看，小米SU7将搭载多项高精技术，零百驾驶仅需78秒，最高车速将达265km/h，并将搭配101kWh的电池组，所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
2、有媒体爆料称，小米内部目前已经确定了小米SU7的定价，其中标准版的定价为26万元起，高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低，但比去年内部的定价已经低了3-5万元。
3、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
4、小米su7的售价确实不低于25万。但需要澄清的是，到2023年为止，小米并没有发布名为su7的官方手机型号，可能是提问者对某款小米手机的型号有所误解或混淆。因此，以下解释将基于一个假设性的情境，即小米确实推出了一款高端手机su7，并且其定价在25万以上。
5、并且，根据公布的配置来看，双电机车型还有空气悬架和激光雷达等高阶配置，预计价格不会低于30万。编辑点评：从性能来看，小米SU7的确颇有看头，双英伟达Orin X芯片+激光雷达也保障了它的智驾。
上百万人围观的***E8和小米SU7续航测试,告诉我们什么
1、E8发布之初对标百万级豪车，而最终令人咋舌的定价直接下探20万级新能源车市场，远低于比亚迪汉和特斯拉Model 3起售价，同时也避开了与兄弟品牌极氪、领克等竞争过大。这样快准狠的打法无疑夯实了***「搅局者」的称号。
2、***E8的策略最狠，定价直接奔着颠覆合资B级油车去了。更遑论，这个细分市也是比亚迪汉EV，特斯拉Model Model Y的天下。而且3月，比亚迪汉EV也要改款上新了。小米SU7目前来说只能算是期货，上市时间拖得越久，对小米SU7就越不利。小米SU7的第三个挑战，是米粉购买力的挑战。
3、或许是因为元旦假期的原因，小米SU7不过是一周多前才发布，如今感觉已过了很长时间；关于大家最期待的“售价区间”问题，得到的答案是“不会太便宜”。
只讲干货,智己L6上市前夕浅谈,对比小米SU7究竟如何?
1、然而从配置上来说，智己L6显然更倾向于低配即标配，而小米SU7的高端智能则更集中于高配车型上，用户在选择车型配置时会有些棘手。 舒适性配置：乘坐、储物平分秋色 首先来说车身尺寸方面，虽然小米SU7定位于C级车型，但从数据上来看，两车的车身数据相差无几。
2、不过，小米SU7毕竟是小米汽车的首款量产车型，且尺寸已经达到了C+级轿车的标准，这也就意味着小米后续还会推出定位更低的产品，届时，15万元买一辆小米汽车也不是没有可能。从品牌的角度上来讲，小米从来都不是一个以高科技或者奇形怪状的设计来领军的品牌。
3、智界S7首搭鸿蒙Harmony OS车机系统；小米SU7自带一批“米粉”；***E8无论是设计、尺寸、智能和动力等维度达到准C级标准；极氪007全系标配800V高压平台；飞凡F7都市版将中大型纯电轿车的入门门槛拉到了20万以内……但这并不意味着，面对强敌环伺的境遇，一汽-大众ID.7 VIZZION就没有破局的机会了。
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