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1、日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。这款定位于中大型纯电轿车的产品,在未来应该是小米汽车的旗舰车型。
2、降维打击能力是小米SU7的核心竞争力,高性能差异化是小米SU7的护城河,庞大的米粉群则为小米SU7提供了热销的想象空间。但这,并不意味着小米SU7就可以高枕无忧。小米SU7的第一个挑战,是轿车品类的挑战。新势力轿车真正卖得好的是有,但是比较少。
3、一方面,小米SU7是小米汽车的首款产品,在竞争如此激烈的市场环境中,必须做到出手便成功,所以必须在各个方面都把产品力拉满才成。另一方面,小米SU7在智能驾驶方面也配备了两颗英伟达Orin-X芯片,也无需对于算力过度精打细算。
4、小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵,但一定会让大家觉得贵得有道理,在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万~30万级别为主。
1、小米SU7的配置非常出色,让我们来详细看看: 处理器: 小米SU7搭载了高通骁***295芯片,这是一款性能强劲的处理器,具备强大的计算和图形处理能力,为车载系统提供流畅高效的运行体验。 屏幕配置: SU7***用了多屏设计,包括仪表盘、中控屏、副驾驶***屏以及AR-HUD抬头显示系统等。
2、动力系统部分,小米SU7全系有两种动力可选,其一是后驱版,后驱版搭载了最大马力299Ps的电机,该版本续航里程为668km,而百公里加速成绩为28s;其二则是四驱版,四驱版搭载了最大马力673Ps的电机,百公里续航里程达到了800km,而百公里加速成绩仅为78s。
3、内饰布局维度,小米SU7***用当前盛行的环抱式智能座舱与悬浮式仪表台设计。但基于切实好用原则,SU7并未***用当前盛行的“全部一块屏”设计,而是保留了一些物理按键,保证了驾驶情境中的盲操安全性。
1、小米SU7是一款智能手机,其详细参数如下:* 处理器:SU7搭载了高通骁***65处理器,具有强大的计算能力和高效的能耗比。* 内存与存储:SU7提供了多种内存和存储配置供用户选择,包括8GB RAM+128GB/256GB UFS0等。* 屏幕:SU7配备了一块73英寸的AMOLED显示屏,具有高分辨率和出色的色彩表现。
2、小米SU7配备了一块8英寸的超***AMOLED屏幕,分辨率高达3200x1440像素,支持120Hz高刷新率,无论是观看***还是游戏体验都能呈现出极致的流畅感和细腻的画质。其强大的处理器也不容小觑,搭载了最新一代的高通骁龙处理器,确保在多任务处理和复杂运算时都能游刃有余。
3、小米SU7:后驱、长续航、智驾版,零百加速28秒,最高时速210km/h,配备76kWh刀片电池,拥有700km CLTC续航,支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上,拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响;智驾功能为纯视觉方案,未配备激光雷达。
4、小米su7标准版配置介绍如下:* 处理器:***用高通骁龙7系处理器,具体型号未公布。* 内存和存储:标准版配置为6GB RAM和128GB存储空间。* 屏幕:***用39英寸AMOLED屏幕,分辨率2340×1080。* 后置摄像头:主摄像头像素高达6400万,配备超广角、微距、景深摄像头等。
5、小米SU7配置详解:小米SU7是一款搭载了高通骁龙处理器的高性能智能手机。它配备了7英寸的AMOLED屏幕,分辨率高达3200x1440像素,显示效果非常出色。内存方面,它提供了12GB的LPDDR5内存和512GB的UFS 1存储空间,确保了系统流畅运行和大量数据的存储。
6、小米su7的配置参数 车长9***米,电池分别为三元锂离子电池(宁德时代)和磷酸铁锂电池(比亚迪襄阳弗迪电池)。车辆整备质量方面,小米SU7 101kWh版的为2205kg,76kWh版的为1980kg。尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为49***/1963/1440mm,而轴距则为3000mm,定位也是一款运动风格取向的中大型轿跑车。
而259万元的标准版,定位是中大型纯电车型,同级别超700km续航的车型有,汉EV 715KM前驱旗舰版售价为298万元,哪吒S纯电715新享版为148万元,长安启源A07真香710旗舰版为199万元。对比之下,小米并非有多便宜,性价比也并非最高,而是打得是定位差。
第二点,车辆本身实力确实足够强悍其实,在定价之初,小米SU7价格是高于259万元的,但经过协商之后,雷军认为小SU7对标特斯拉Model 3,在价格上必须有3万左右的优势,因此将门槛下调至259万元。
自从汽车市场掀起价格战之后,每月都有大量车企推出促销***,3月底小米SU7正式入局,259万的起步价让一众车企倍感压力。4月,车企们或是推新款降低指导价,或是推出以旧换新政策,或是直接官降。
小米SU7正式上市,共推出5款车型,售价259-299万元。在4月30日前大定的用户,可享受免费升级配置权益。标准版和Pro版车型将于4月底启动交付,Max版车型将于5月底启动交付。目前,小米汽车首批门店已覆盖全国29个城市,共计59家。
易车讯 4月29日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文表示,小米SU7发布后32天,第10000辆整车正式下线。小米SU7于3月28日上市,共推出3款车型,售价区间259-299万元。车型回顾 小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿等多达9种车身颜色供选择。
1、它的双电机四驱版将加速时间大幅缩短至78秒,最高速度可达265km/h,这个性能在同级别车型中就脱颖而出。虽然是跨界造车,小米集团的创新让人热血沸腾,整车***用CTB一体化电池技术、还有800V高压电平台,这配置在新能源车型算的上领军。
2、从目前已知的信息来看,小米SU7拥有非常出色的产品力,至于上市之后能够成为智能座舱领域的标杆车型,念寒暂且不予以置评,但它的上市肯定会对对中大型纯电轿车市场格局产生重大影响,这一点毋庸置疑。
3、但具体驾控感受如何,如果对这两个车有兴趣,不妨亲自去试驾一下! 智能化:配置功能、生态构成更有所长 智能座舱方面,小米SU7的座舱布局是相对传统的液晶仪表+中控屏的方案,车机芯片***用高通骁***295芯片,优势是小米自带的人车家智能生态系统会比较讨喜。
4、小米SU7汽车配置如下:动力:小米su7汽车提供400V和800V两个电压平台版本,高配车型全域800V高压架构,***用宁德时代101kWh电池包,最大续航800km,双电机四驱系统,综合最大功率495kW,综合最大扭矩838Nm。
5、最后就是小米生态,这也是该车的一大亮点。小米SU7可以实现“人车家全生态”闭环,车机提供多种主流应用,而且手机应用也可以直接pin到车内,并且具备应用拓展能力,支持1000多种米家设备无感上车和5000多款应用逐步适配共享。
6、智能驾驶方面,小米所给到的时间表是,2024年在100座城市实现 NOA领航辅助。硬件布局上,小米SU7***用行业常见规格的双英伟达Orin-X 芯片,算力508 TOPS。感知元件包含有1 颗激光雷达、11 颗***摄像头、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达的配置。
个小时的发布会,引起不少数码圈、汽车圈的朋友关注。毕竟小米这个品牌,从手机端建立起的品牌价值,再到跳转到汽车行业孤军奋战,确实是一步反差极大的跨越。
并且有消息称,小米SU7配备了激光雷达,预计支持高级别驾驶辅助功能。至于内饰部分,目前曝光的信息不多,从谍照来看,这款新车将配备大尺寸中控大屏和三幅式方向盘。
不过在细节处理上,小米SU7还是有独特的设计在的,比如前大灯组的灯腔结构,当左右两侧灯组结合在一起时,我们不难注意到这就是一个“米”字。
所以今天我们就推荐四款续航相对扎实且较长的纯电家轿,看看有没有你心仪的选项。
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