小米su7底盘用的是谁-小米su7底盘用的是谁的
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简述信息一览：
实拍小米SU7,帅气不输保时捷,配空气弹簧+CDC
但是在双电机四驱上面，小米SU7的495KW与智己L6的579KW相比，功率上相差了不少。不过这里值得注意的是，百公里加速的成绩上，小米SU7的78秒与智己L6的74秒基本不会存在差异。 至于动力所能带来的驾驶和操控层面上的感受，目前不好下结论。
在配置和细节设计上，Max版也更为豪华和先进。它配备了56英寸HUD、25扬声器高品质音响、电吸门、电动后尾门、顶棚麂皮绒材质等高级配置，同时还拥有布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减振器、电动尾翼以及主动侧翼支撑等运动性能配置。这些配置使得Max版在舒适性和驾驶体验上都更加出色。
空气弹簧质保60个月或10万公里里程。我们为用户提供60个月或者行驶里程10万公里（以先到者为准）的整车质保权益（除了易损耗零部件），覆盖大家关注的悬架系统，包括弹簧（螺旋弹簧、扭杆弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、液压弹簧等）、控制臂、连杆。详细质保政策可在小米汽车***相关界面查询。
空气弹簧随整车一起进行过耐久测试，保养得当的情况下不用担心其使用寿命，且我们提供和整车一致的“5年10万公里”质保。
小米SU7正式亮相,自研黑科技能否经受得住市场考验?
1、但从造型上来看，小米SU7还是比较亮眼的，前引擎盖***用了酷似法拉利的外悬式鲨鱼双髻式设计。同时车身前脸***用封闭式造型，搭配锐利的LED前灯组，整体造型既简约同时也富有辨识度。小米SU7的侧面***用溜背式车身，半隐藏式的门把手和无边框的后视镜，既彰显了自己的潮流感同时也强调了自己的运动基因。
2、月28日，在小米技术发布会上，各位苦等了很久的小米SU7终于正式亮相。而伴随着新车发布的，还有小米经过长时间研发、打磨的各项亮点技术，咱们直接开始上干货。首先是小米自研的超级电机，分为HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三个型号。V6最大功率299马力，峰值扭矩400N·m，***用400V架构。
3、小米汽车的首款车型——小米SU7正式亮相。从公告中披露的数据来看，该车型的车身长宽高分别为49***/1963/1455毫米，轴距为3000毫米，表明它是一款中大型轿车，具有相当的竞争力。
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