小米SU7两个版本-miui7哪个版本好
接下来为大家讲解小米SU7两个版本，以及miui7哪个版本好涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
- 2、只讲干货,智己L6上市前夕浅谈,对比小米SU7究竟如何?
- 3、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
- 4、小米SU7终于要上市了!上市开启交付,预测价格30万左右
- 5、配置拉满,小米SU7加入战场
冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
1、吉利***E8的售价可以作为小米SU7的参考，如果小米汽车希望在行业内打响头炮，价格可能在20万元左右，如果要走量，价格还可能进一步下探。如果价格过高，对于期待小米SU7的消费者来说，吉利***E8可以作为一个参考，可以说小米汽车SU7的售价在一定程度上受到了吉利和魅族的影响，可能会被拉到20万元的区间。
2、但从目前吉利***E8的售价来看，小米SU7也绝无可能像网上流传了出来的39万，59万的价格，吉利***E8的售价完全可以作为小米SU7的参考价，如果小米汽车想通过第一辆面市的车在行业内打响头炮，那么价格只能说在20万上下，如果要走量的话，有可能或继续下探。
3、针对现在大家最关注的价位，可以简单进行一个分析，如果从此前***访雷军的回应来看，这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间，大概率是30万左右。不过小米技术发布会之后就迎来了力度很大的价格战，比亚迪吉利长安等品牌旗下主力车型基本都有大幅度价格下探。
4、小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看，或许起售价或在25万元左右；一台车的价格跨度总不宜过大，一般在10万元左右，所以旗舰版有可能在35万元上下。
5、但吉利对小米的汹汹来势，可以说是完全在明面上了。 早在去年12月28日小米举行技术发布会的前一天，吉利就已经截胡发布了极氪007，与小米SU7完全相同的定位，明眼人都能看出吉利的用意。 而在小米暗示SU7价格会在20万元以上之后，我们看到了指导价158万元起步的吉利***E8。
6、很显然，抛开小米品牌亲民的形象不谈，以小米SU7配置卖20万以上是完全可以接受的。甚至要不是极星和阿维塔的主动官降6万，小米SU7定价30万以上也是合理的。但奈何市场瞬息万变，30万以上的高合停产后，市场甩卖价格来到了19万。
只讲干货,智己L6上市前夕浅谈,对比小米SU7究竟如何?
1、然而从配置上来说，智己L6显然更倾向于低配即标配，而小米SU7的高端智能则更集中于高配车型上，用户在选择车型配置时会有些棘手。 舒适性配置：乘坐、储物平分秋色 首先来说车身尺寸方面，虽然小米SU7定位于C级车型，但从数据上来看，两车的车身数据相差无几。
2、不过，小米SU7毕竟是小米汽车的首款量产车型，且尺寸已经达到了C+级轿车的标准，这也就意味着小米后续还会推出定位更低的产品，届时，15万元买一辆小米汽车也不是没有可能。从品牌的角度上来讲，小米从来都不是一个以高科技或者奇形怪状的设计来领军的品牌。
3、智界S7首搭鸿蒙Harmony OS车机系统；小米SU7自带一批“米粉”；***E8无论是设计、尺寸、智能和动力等维度达到准C级标准；极氪007全系标配800V高压平台；飞凡F7都市版将中大型纯电轿车的入门门槛拉到了20万以内……但这并不意味着，面对强敌环伺的境遇，一汽-大众ID.7 VIZZION就没有破局的机会了。
小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
不可否认，小米SU7的推出瞄准了中国市场上竞争最为激烈的市场区间。此举无疑将吸引业界和消费者的广泛关注。然而，对于众多小米粉丝而言，这款新车的推出或许已经无法带给他们过去1999元的震撼。毕竟，长久以来，小米一直以其高性价比的品牌形象深入人心，导致人们对新产品的期待过高。
小米SU7将于3月28日正式上市 雷总把小米SU7捂在手里搞了几个月的饥饿营销，本来是期望***当年小米手机的成功之路，没想到先帝创业未半差点中道崩殂。
而按照雷军的规划，小米SU7***第一年交付10万辆，此后三年累计交付90万辆，小米SU7会严重供不应求，小米将再次遇到小米手机3代的尴尬局面，被说是“饥饿营销”。在12月28日的“小米汽车技术发布会”上，雷军也表示不可能199万元。
小米汽车在3月28日的汽车发布会，一天8万多台订单，三天突破12万台订单，说明市场需求非常旺盛，但是小米之准备了4000台现车，还分成不同版本，不同系列，颜色，其中大多数创始版。这就是饥饿，市场需求12万辆，小米只供应了4000辆，市场很饥饿。
在发布会上，小米汽车首先带来了小米超级电机VV6s以及V8s。其中，小米超级电机V6和V6s将在小米SU7首次搭载，其最大功率可达275kW，转速可达21000rpm，而小米超级电机V8s的转速更是高达27200rpm，达到了全球第一的水平。
小米SU7终于要上市了!上市开启交付,预测价格30万左右
那么，小米SU7的首月交付为何能突破7000辆？关键在于小米是一家营销公司，而且很擅长做营销。今年的北京车展上，在小米雷军的带动下，各大车企大佬为了争夺流量纷纷出动，而激烈的市场竞争从“卷”价格、“卷”配置，延伸到“卷”老板。
辅助驾驶功能方面，小米SU7***用的是自研的全栈自研智驾算法，Max版搭载有128线程激光雷达，主控芯片是两颗NVIDIA DRIVE Orin；后驱版并没有提供激光雷达，主控芯片则是一颗NVIDIA DRIVE Orin。从官方描述来看，交付时就能够实现城区和高速智驾，自动泊车等功能自然不在话下。
在现场的发布会上，雷军表示，小米SU7正式发布28天后锁单量75723台，已交付 5781台，相当于平均每天交付206辆小米SU7，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。 不仅如此，小米汽车还要自己卷自己，原***4月底交付的标准版和Pro版已经提前到了4月18日，5月底将交付Pro版，6月预计交付将突破1万台。
永远相信美好的事情即将发生。3月28日，小米SU7正式上市，售价区间259-299万元。其中创始版包含标准版创始版和Max版创始版两款车型，售价分别为259万元和299万元。小米汽车表示，创始版将于4月3日启动交付，***5000台。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
考虑到小米SU7的正式上市时间是今年上半年，而开启交付后又要等上一段时间，而东风奕派eπ007将于2月14日开启大定，于今年一季度正式上市，无疑会更快和消费者见面。这使得小米SU7在当下充满诸多变数的情况下，“国家队”出品的东风奕派eπ007反倒是一个更不错的选择。
配置拉满,小米SU7加入战场
可见，比起同价位燃油车，***E8和小米SU7都能够带来全方位的升维体验，比起同级别纯电轿车又有着拔尖的产品力，不火就怪了。
看过整场发布会后不难发现，正所谓“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，在雷军的眼中，小米汽车就是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越，更是人车家全生态完整闭环的关键跨越。在此次正式亮相后，小米SU7也进入到了上市前的“冲刺阶段”。
月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层核心技术开始，重新定义汽车工业的技术栈。
小米SU7的配置介绍 小米SU7是一款配置高端、功能全面的电动汽车，它拥有出色的灯光配置、内饰配置以及座椅配置，旨在为用户提供舒适、安全和智能的驾驶体验。首先，从灯光配置来看，小米SU7配备了LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
小米SU7配置详解：小米SU7是一款搭载了高通骁龙处理器的高性能智能手机。它配备了7英寸的AMOLED屏幕，分辨率高达3200x1440像素，显示效果非常出色。内存方面，它提供了12GB的LPDDR5内存和512GB的UFS 1存储空间，确保了系统流畅运行和大量数据的存储。
关于小米SU7两个版本，以及miui7哪个版本好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
