1、我如果有钱的话,是会购买的,之所以会,主要有三个原因:我是比较看好小米旗下的产品的。
2、小米是有造车优势的,在我看来,我认为小米公司是能够让自己有更多的优势的,并且也能够让自己有一个更好的行为。小米能够拥有更强大的竞争力,小米公司能够让自己拥有更多的竞争力,并且能够让自己提升实力。
3、而且小米的公司信用极好,商品质量也很高,而且十分耐用。小米汽车***在2024年上半年出车,我认为有一定的时间缓冲并且有长时间的积累,一定可以造出让用户满意的汽车。
4、年4月1日,小米科技有限责任公司申请注册多个米车商标,国际分类包含 12 类 运输工具,商标状态为注册申请中。
1、我觉得很正常,毕竟造车还是挺赚钱的,各大厂商也想分一杯羹。
2、这样简单的商业道理大多数人都能想到。因此,越来越多的、有实力的公司宣布进军新能源造车领域,因为这是大势所趋。未来这将是一块巨大的蛋糕,越早进圈且有实力的公司能获得越高的回报。
3、进入一个新的行业,尤其是涉及层面众多的造车行业,企业在资金、人力等方面的消耗都会很大。想要跨界造车的企业要充分认识到汽车产业的风险,做好长期投入的准备。整车制造业的高门槛,让这个行业的钱没那么好赚。
4、比亚迪公司除了具备造车的基础能力以外,在电动车电池方面也颇有研究。从目前加入造车的企业来看,大部分企业均没有造车经验,因此90%的企业都选择了与其他代工厂合作,当然也不乏像恒大一样的跨界后自己造车的企业。
5、造车为什么诱惑力这么大呢?因为你也看到了,就是各大企业为什么没有一个新兴的公司,他还说自己要去造车,因为造车是个大的系统的工程,没有足够多的资本往里面砸的话,这个行业竞争如此激烈的情况下很难有什么建树。
6、电动汽车比传统汽车研发门槛低,但是汽车机械部分的百年底蕴不是这些跨界企业能掌握的,一部好的汽车并不像拼装手机一样简单。目前的互联网造车只是资本的游戏,当玩笑看看就好了。
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