小米汽车极速版怎么样好用吗-小米汽车极速版怎么样好用吗值得买吗
简述信息一览：
- 1、小米10s极速版和普通版有什么区别
- 2、小米汽车够帅够强,但够颠覆吗?
- 3、小米汽车答网友问第十一集:哨兵模式/车辆涉水等12项问题
- 4、小米汽车怎么样?好开吗?
- 5、支持50W无线快充,小米无线车充Pro真心好用
- 6、网传小米汽车14.99万起售??官方已正式回应
小米10s极速版和普通版有什么区别
主要是配置上的区别。极速版单从名字上就可以得知，肯定是在功能上有所***。用过的人都知道，普通版在功能和内容上会更加全面，而小米极速版在使用上更加简单，而且你会明显发现在功能上会有很大的区别。
小米10S的外观设计与小米10至尊纪念版类似，该机将搭载后置四摄，其中主摄像头为一亿像素镜头。另外，新机拥有三种不同的配色，分别为黑色、白色以及蓝色，可以满足不同用户的使用需求。 【屏幕方面】 屏幕方面，***用的是一块67英寸AMOLED屏幕，左上角单挖空设计，分辨率2340x1080 像素 ，支持90Hz刷新率。
但是，小米10c版的正面***用的是机身颜色与屏幕颜色一致的设计，而小米10s版则***用的是黑色边框设计，因此两者在外观上还是有一定区别的。硬件配置小米10c版和s版的硬件配置也是有所区别的。小米10c版***用的是骁龙765G处理器，支持5G网络，而小米10s版则***用的是更高端的骁***65处理器，同样支持5G网络。
电池容量相同，都是4780mAh，但小米10S的有线快充提升至33W，相较于小米10的30W，充电速度明显更快，而在无线快充和反向快充上两者保持一致。总结起来，小米10S在处理器、有线快充和音质上做出了显著提升，而小米10在性价比上则更具优势。
小米汽车够帅够强,但够颠覆吗?
1、从产品角度看，小米SU7够帅、够强，但它确实也没有带来颠覆的东西，依然是按照行业发展的既定轨道发展来的成果。话说回来，一方面，智能电动汽车全新的想象空间很小了，现在的前进方向很明确，继续提升充电速度、提高智能驾驶的自主化水平。
2、还有小米车云协同安全预警系统、铠甲笼式钢铝混合车身等技术加持，再添一份安心。值得一提的是，小米自主设计的9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计，令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
3、最后就是智能，车机这块，2024款极氪001已经用上了旗舰芯片，小米SU7最多跟它持平，不可能更高了，因为小米也没有高阶的自研芯片；智能驾驶是小米SU7唯一可能翻盘的地方，因为2024款极氪001所用的智驾芯片并非顶级，但作为造车老手，极氪在智驾方面累积的数据却是小米SU7很难在短时间内赶上的。
4、就样式来说，这套内饰不算突出，但是不要忘了，小米最拿手的可不是内饰设计，而是系统，所以小米给SU7搭载了8295座舱芯片和小米澎湃OS系统，该系统花样众多，它还全面支持无线CarPlay车载互联，还可以基于AirPlay实现影音流转，甚至支持iPad后排拓展，控制空调、音乐和座椅。
5、能够把自己的这个汽车做大做强。其实我对于小米汽车还是有一点担心的，因为小米这个牌子，他主要是做这个手机的，从来都没有做过这个汽车，而且汽车不是说做出来就能做出来的，他还是需要经过一系列的检测测量的，确保这个汽车是足够安全的，让他发行出来。
6、偶当时入手小福也算是参考了很多前辈的经验，最后得出来一个中肯的结论：那就是对于一款10多万的中级车来说，外观够帅、操控够强、安全性能够高这已经足够了，绝对是对得住咱的money了，毕竟“人无完人“，车无完车嘛。当然除了销量与口碑，售后服务也是可以评价一款车的质量。
小米汽车答网友问第十一集:哨兵模式/车辆涉水等12项问题
在第十一集汇总的问题中，包含哨兵模式的运用、车辆涉水、售后服务、车机网络等12项问题。全文如下： 哨兵模式能否用APP远程查看***，或者车辆四周的实时状况？ 当然可以。小米SU7的哨兵模式可调取六颗***摄像头同时录制画面，覆盖视野广、盲区小、畸变小。
作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。雷军的答网友100问究竟有哪些亮点？小米造车的秘密是否被揭开了？让功夫汽车带大家一起看一下。
首先，肯定不是毛坯房。SU7是小米的第一款车，我们是按照“一步到位”的标准去做的，会把用户的体验放在第一位。同时，选装配置方面，肯定也会让米粉们满意。简单总结，就是“标配厚道完善，选配丰俭由人。
易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。该文章将会分为上、中、下三篇，持续三天为网友解答有关小米汽车的问题。
小米汽车怎么样?好开吗?
之后，就是可以对所有设备控制；这要结合第六点来看，这里的回家模式，我们的理解应该是用户可以自定义，需要打开什么设备和不需要打开什么设备。这一个产品点，讲出了小米汽车与米家设备之间的互联关系，实现了IoT在生活场景上的进一步覆盖。
易车讯 近日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏被问及如何看待小米汽车时，他表示：“与雷军有过很多交流，雷军压力不大是不可能的，但小米有小米的优势，雷总把小米的优势用好，就大有机会。”作为小米汽车推出的首款车型，预计小米SU7将于3月28日上市。
中国和全球新能源汽车市场仍在保持快速增长，也是各大企业大势所趋。进入汽车制造领域。对于小米造车的前景，汽车分析师任万福对车语者说，“小米在软硬件上优势明显，只要保证足够的资金投入，弥补造车经验，少走弯路，大众顺利量产，问题不大。
小米汽车让您开上更便宜的其他车，这是网友对双语汽车的一句调侃，这也可以说在某种程度上象征着大家对小米汽车的期待，因为大家觉得小米公司竟然是主打性价比的，进入了手机相关的市场之后，把手机市场的价格打了下来，那进入汽车行业也是有这个希望的。
任何一家公司都不会冒着风险开展不同的业务，既然小米公司已经做好了小米汽车的生产和运行，那么小米公司就应该做好小米汽车的售后工作。前期小米公司进行了非常详细的充分准备，我们只需要等待小米公司生产的汽车即可。总的来说，任何一家企业都需要通过多方位的发展使企业获得发展的无限可能和活力。
从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价199万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价199万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。
支持50W无线快充,小米无线车充Pro真心好用
时隔几年，小米12发布，支持50W无线快充，于是小米又推出了新款小米无线车充Pro，这款无线车充刚刚好支持50W无线快充，可以说是专为小米12而生，毕竟目前市场上支持50W无线快充的手机也就是小米12了，换句话说，这次小米无线车充Pro又或将再次引领车载无线充新时代了。
小米无线车充50W支持小米13Pro，可以支持小米13Pro快速充电。它支持QC0、QC0、PD0、AFC、FCP、MTK PE0等快充协议，可以为小米13Pro提供最大50W输出功率。它***用全新的双向线圈技术，可以有效提升充电效率，可以在短时间内为小米13Pro充满电。
车载无线充电适合市面上大部分带无线充电配置的手机；例如华为Mate RS、Mate20 Pro/RS、P30/P30 Pro，小米9/Mix2S/3等，三星大部分系列，无此配置的手机也可通过无线充电贴片实现无线充电功能。最近小米推出一款智能车充，小米无线车充Pro，目前已经正式上架了，这对小编我来说，可是生活必需品。
可以。小米12支持无线充电，在2021年12月发布的小米12以及12Pro手机中，分别支持67W/120W有线快充以及50W无线充电。小米还推出了50W无线车充Pro，该充电器支持三组安装方式、夹臂感应伸缩、支持断电开取等特点，全方位照顾用户的使用体验。
网传小米汽车14.99万起售??官方已正式回应
1、小米集团公关部总经理王化在微博上针对小米首款轿车价格和续航的曝光消息进行了回应，表示目前小米汽车尚未发布，因此现在不可能存在具体的价格信息。
2、此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。
3、辟谣：小米汽车199万是假的小米要造车已经不是什么行业秘密，作为很多人心中的“平民之神”品牌，有关于小米汽车的信息总是会围绕它的价格展开。近日，有消息称小米汽车将以199万的价格起售，一时间也是引起了网友们的热烈讨论。
4、此前，有网友在社交平台上爆出“小米汽车199起售价”引起热议，而后官方发文称“毕竟小米汽车明年发布，现在怎么可能就有价格了呢？”虽然这只是一场“乌龙事件”，但也让我们对小米汽车有初步的心理预期，官方也了解网友们对小米汽车售价的真实反应，对此作出调整。
关于小米汽车极速版怎么样好用吗，以及小米汽车极速版怎么样好用吗值得买吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
