20万国产车保值率高吗-20万轿车保值率排行榜
本篇文章给大家分享20万国产车保值率高吗，以及20万轿车保值率排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
20万以上的紧凑型SUV,保值率最高的车型是什么呢?
路虎揽胜是一款非常出色的SUV车型，车辆整体稳定性好，表现出色。该款车型精致的品牌内涵以及车辆性能的卓越表现都是其保值率较高的原因之一。奥迪Q5 奥迪Q5是一款中型SUV，得益于奥迪品牌高端的品质及出色的动力表现，该车型在市场上受到了广泛的认可。
第四名是马自达CX-5，其3年保值率为669%。马自达在国内推出的紧凑型SUV凭借出色的操控和高颜值，赢得众多粉丝。马自达对品控的管理严谨，5L发动机***用进口原装，国内仅进行简单组装，保证了核心部件的优质工艺。其三大件可靠耐用，配件供应有保障，这些因素共同提升了CX-5的保值率。
宝马X3是一款兼具实用性和高性能的SUV。该车型的内饰是专业级别的，也提供了先进的装备和大空间设计以及多项智能化技术。从安全性对行驶性能的改进，宝马X3毫不逊色于其他高级SUV。
在本田强大品牌力的加持下，在200万用户的认可与信赖下，CR-V的保值率在紧凑型SUV中排第一，可以说是东风本田的一块金字招牌。CR-V外观设计时尚经典，整车主打家用舒适性，用料、做工、配置也不错，其不但动力强劲，换挡也非常平顺，操控舒适灵活。
符合这个条件，保值率比较高的车型有两款，它们分别是东风本田的本田CRV和一汽丰田的RAV4荣放。这两款车的保值率都超过了68%，下面就来介绍一下。先说本田CRV，这款车的三年保值率为70.59%，还是相当高的。这款车在很早的时候就被引入国内，受到大家的欢迎，并在2005年时就开始实现国产化。
第一名，本田CR-V 三年保值率：719 3年保值率第一名的紧凑型SUV是本田CR-V，作为在国内拥有超200万车主的车型，本田CR-V用实际的产品品质与口碑赢得了众多消费者的认可与喜爱。可以说，紧凑型SUV区间里你能错过任何一款SUV，但是却唯独不能错过一款CR-V，可见这台车极其均衡的产品性能。
国产车保值率为什么低?
然后是中国人思想老化。国产车虽然销量很好，但在整体销量上还是无法超越合资车，因为很多人只是觉得合资车好，觉得合资车无论如何都会碾压国产车，所以他们会买车。选择合资车不考虑国产车，也有人觉得国产车没脸开。虽然说配置好，但面子是重中之重，所以这也是国产车保值率低的原因。
为用户提供了很好的售后保障，以至于很多用户在选择购车的时候更偏向于选择合资车型。国产汽车品牌的知名度低也是国产车保值率低的一个重要原因，绝大多数的国产汽车品牌成立时间比较短，前期的发展也比较缓慢，在社会上的知名度比较小，在国际上的知名度也比较低，所以很多消费者根本不会去考虑购买国产车。
三年折一半，关于国产车保值率低，这个也还是要看车型、保有量以及品牌影响力、用户认可度等多方面分析。
其实不是国产车的保值率低，而是国产车和合资车还有进口车他们之间的保值率的区别。第你太看得起国产车了。国产车即便是你开几年之后你卖都卖不出去，何谈保值率？但是合资车可以轻松惬意的快速卖出去。第国产车现在的价格也不便宜。随便一辆车也是十几万。兄弟，我建议你不要买国产车。
红旗作为国产车代表,二手车保值率如何?
尽管如此，红旗车型的维修成本相对较高，导致其市场亲和力不足，保值率也因此受到影响。以红旗H7为例，五年后的保值率仅为309%，而同级别的丰田***则达到53%，显示出较大的差距。为了缓解消费者的顾虑，红旗推出了“三终身，一保值”的政策。
红旗作为国产车代表，二手车保值率在中国还是可以的，但由于早年推出的车型大多以官车为主，很少考虑家用车，所以在大家心中印象不深。另外，红旗的维护保养费用在国产车中高居前列，不太亲民。再加上红旗在市场上的保有量较低，导致保值率较低，如红旗H7，5年保值率为309%。
红旗，作为中国的国产车代表，其二手车保值率在国内还是有一定知名度的。然而，由于早期红旗主要推出的是官车，对于家用车市场的考虑相对较少，这使得许多消费者对红旗品牌的印象并不深刻。此外，红旗的维护保养费用在国产车中属于较高水平，不太亲民。
红旗车的二手车保值率一般。红旗作为国产车代表，在中国市场上的知名度较高，但由于其早年间推出的车型主要以官车为主，很少考虑家用车市场，因此在消费者心中并没有留下太多印象。
合资车和国产车哪个保值
合资车在市场上一直享有较高的保值率。例如，丰田汉兰达、RAV4荣放，本田CR-V、冠道，以及宝马X3等车型，它们的三年保值率均超过了70%，甚至有的接近80%。这些车型以其耐用性和稳定的性能赢得了市场的认可。相比之下，自主品牌的保值率稍低一些。但是，像哈弗、领克和长安等品牌，也深受消费者的喜爱。
虽然国产车中也有一些优秀的品牌，如红旗、比亚迪、吉利、长安和长城等，但与合资车相比，保值率是一个明显的差距。以二手车市场为例，日系车3年的保值率基本可以维持在65%以上，而长安汽车3年的保值率基本在50%左右。车主小王开了6年合资车后换上国产车，终于明白了国产车和合资车之间的差距。
合资车好。国产车起步比较晚，技术相对不够成熟，只能把现成的零件组装起来，核心部件底盘发动机和变速箱都是国外厂商生产的，与合资车相比，在保值率这方面，国产车相对要弱一些。
所以总得来讲，国产车开3年，要比合资车多亏5万块钱，只存在于非常个别保值率特别低的这些车型上。正常主流的车子，合资车保值率确实比国产车是高一点，但没高了多少。
国产车保值率高吗
另外，本田缤智和现代ix25位居前三，它们的三年保值率都超过了54%，而国产车则只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率超过了50%。
第汽车不和房子一样。汽车它是有交通属性的。贬值是很正常的现象，而且汽车不可能永远开下去，因为现在的排放法规特别严格。搞不对，10来年就基本上报废了，所以说提前卖掉是一种明智的选择。第保值率不高。是市场的选择。是总是因为有缺陷。如果一个没有缺陷的国产车，它不存在贬值特别厉害。
国产二手车销量低。很多朋友觉得国产车故障率高，不敢买。他们宁愿买二手合股车，也不买国产新车。而且二手车和二手车经销商都不敢买。他们怕砸自己的手，只能降价。相对于股份制车，很多股份制车都有自己的二手车系统，比如大众二手车，奥迪二手车。
关于20万国产车保值率高吗，以及20万轿车保值率排行榜的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
