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而对于更多还未拿到生产资质,研发投入不足甚至融资困难的新电动车企来说,新“代工管理办法草案”的出台,或意味着一场淘汰赛将正式来临。 创业从来没有易事,而创办一家新能源车企,更是比蜀道还难的“地狱模式”考题。
月20日,沈阳市中级人民***20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请,标志着这家车企正式进入破产重整程序。需要说明的是,此次破产只涉及华晨汽车的自主品牌部分。
特斯拉自动驾驶事故、蔚来召回、小鹏抄袭、理想产品单一……无数的新势力都在经历市场的负面新闻和市场监督,它们的一举一动都会被放大,无数双眼睛正在紧紧地盯着这片未来市场。
第三,技术不行,新势力的技术在几大自主品牌面前就是渣子。
也非常难讲会不会有一个中国品牌乘机挤到全球一线行列,不过可以肯定,会有一些汽车品牌被市场所淘汰。
锂动力电池汽车在中国会成为电动汽车的主流;电动汽车将向长续航、智能化、互联化发展。中国新能源汽车发展的第一阶段:油改电阶段。
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