1、汽车时光网报道:9月19日,2024款小鹏G9正式上市。在智能电动汽车领域,小鹏汽车一直以来都是中汽车市场的重要参与者,积极推动着电动出行的创新。新车共推出5款车型,售价区间为239—399万元。外观方面,2024款小鹏G9延续了小鹏汽车家族式的设计语言,继续演绎着令人瞩目的外观特征。
2、小鹏汽车公司近日中国宣布,旗下小鹏P7车型进行正式成为上市,售价为299万元。这款车型是小鹏P7系列的新增成员,主要针对配置方面进行了调整,增强了其辅助驾驶能力。那么,这款车型是否值得入手呢?它又能否与特斯拉等竞争对手一较高下呢?本文将从驾驶体验、智能化、性价比等方面进行分析。
3、从微型级别车型来看,小鹏汽车的小鹏G3纯电动车是一款颇受欢迎的车型。小鹏G3的价格在58-68万元之间,其中最低配G3 580高续航版售价仅为28万元,而G3 580超长续航版则是28万元。此外,还有蔚来汽车的蔚来e1以及大公国际的理念S1等车型,价格在3万元左右。
4、小鹏G3电动车优享版价格为138万元。车辆配备了25英寸TFT液晶仪表盘、2英寸中控屏、自动驾驶辅助系统、智能语音系统等高科技配置,外部还有倒车雷达、全景倒车影像、自动泊车等功能。性价比超高,非常适合购买电动汽车的用户。 旗舰型 小鹏G3电动车旗舰型价格为198万元。
5、月29日,小鹏G6迎来了自己的上市发布会,在发布会现场,小鹏汽车董事长何小鹏直言:作为扶摇架构下首款战略车型,G6对于小鹏就好比iPhone4之于苹果,代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。由此不难看出,小鹏G6对小鹏汽车的重要性。
月份,小鹏汽车销量仅为7506台,同比下跌21%。作为曾经的头部车企之一,这样的销量显然是不够看的,毕竟月销万台是个生死线,而小鹏汽车已经许久没有达到这条线了。同时,根据小鹏汽车发布的财报,今年一季度小鹏汽车总营收40.3亿元,同比下滑49%,净亏损24亿元,同比增长36%。
这简直就是新能源车救命稻草啊!就在去年开始,国家新能源车补贴已逐渐退坡,没有补贴的***,消费者购买新能源车的欲望越来越低,新能源车企连连叫苦好日子到头了。没想到疫情还没结束,这补贴又来了!剧情反转得有点快,吃瓜群众都惊呆了。
小鹏汽车本身之前已有过降价行为,但销量并未因此大幅提升。特斯拉Model 3的降价使得国产新能源汽车面临更大的挑战,尤其是对于定价在20万至30万元区间、如小鹏这类市场份额本已受挤压的品牌,特斯拉的低价策略无疑会加速市场份额的重新洗牌。
营收大幅下滑,毛利率转负8月18日,小鹏汽车披露2023年中期财报。数据显示,2023年上半年,小鹏汽车总收入为91亿元,累计交付新车14万辆,上半年总收入及累计交付量同比降幅均接近40%,形势堪忧。
主销车型纯电动中型轿车P7(299-399万元),也中断了连续三个月的增长,10月环比大幅下滑12%。不难想象,9月末大幅降价的特斯拉Model 3(299万起售)是导致P7销量下滑的重要因素。而想要实现持续稳定增长,除了推出“短轴版P7”,小鹏或许需要通过降价手段来提升P7的销量。
小鹏在今年年初为应对特斯拉价格战实行了降价策略,小鹏 PG3 和 P5 各车型指导价分别下调 2 万元至 6 万元不等。
年特斯拉出现降价的情况对小鹏影响是特别大的,因为小鹏P7的受众群体跟特斯拉的受众群体有所相似,其***斯拉的model 3才22万左右。所以小鹏现如今是最难受的,因为小鹏跟特斯拉各方面都有众多相似之处。
特斯拉model3这波降价后国产新能源的压力还是挺大的了,特别像小鹏这种,本来销量就降了不少,现在国补没了后特斯拉还这么低的价格。这个价格确实能吸引到不少用户下单了,不过对于近期屯了特斯拉二手车的车商来说可要亏到不行了。
关于小鹏汽车近期降价情况表,以及小鹏汽车大跌的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。