小米su7尾翼a7-小米su7尾翼图片
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简述信息一览：
- 1、对决升级!小米SU7与银河E8全面PK,谁能更胜一筹?
- 2、小米SU7正式发布,售价或不会低于30万元?
- 3、小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?
- 4、4月交付7058台,一个门外汉造车,小米SU7的质量行吗
对决升级!小米SU7与***E8全面PK,谁能更胜一筹?
1、经过多方面的深入对***析，我们发现小米SU7与***E8各有千秋，难分伯仲。在相同价格区间内，小米SU7在储物空间、动力性能以及续航里程等方面略胜一筹，而***E8则在智能驾驶技术上展现出明显优势。这场7与8之间的争斗似乎陷入了胶着状态，究竟该如何抉择，确实让人犯难。
2、说人话，那就是差值更小的***E8，用户会感觉“仪表显示能跑100km就是100km，很实”；而差值更大的小米SU7，用户会感觉“仪表显示100km但我实际上跑不到，有点虚”。这也正好对应了***E8能够做到“反向虚标”的突出表现。这样来看，电控水平方面，小米SU7还是要略逊***E8一筹。
3、先说大家很关心的尺寸和空间，小米SU7的长宽高分别为49***/1963/1455mm，而***E8更胜一筹，为5010/1920/1465mm，它们在20万级轿车市场，不分油电，都属于妥妥的“大块头”。 大尺寸就意味着大空间，尤其***E8还得益于内部空间的极致优化，其后排不论腿部空间还是头部空间比起小米SU7更显宽敞，长途乘坐不用担心疲惫。
4、现在小米SU7的热度是很高，这款车的实力也不俗。但小米SU7初来乍到，也面对着很多强劲对手，哪吒S、***E极氪007都有着不亚于小米SU7的实力和体验。尤其是还提供增程版的哪吒S，不仅能胜任更多场景出行需求，性价比还最高，值得大家多去看看，多多体验。
5、E8发布之初对标百万级豪车，而最终令人咋舌的定价直接下探20万级新能源车市场，远低于比亚迪汉和特斯拉Model 3起售价，同时也避开了与兄弟品牌极氪、领克等竞争过大。这样快准狠的打法无疑夯实了***「搅局者」的称号。
小米SU7正式发布,售价或不会低于30万元?
那么我们可以大致推论一下，小米SU7的标准版，应该是一个工艺水平、功能配置上超过特斯拉Model 3，并且价格也有可能贵过它的产品。也就符合我们一直猜测的，SU7应该起步售价在25万元上下。
为消费者带来更多惊喜。值得关注的是，全国29个城市的59家小米门店已于3月25日提前开放试驾体验，如北京、上海、广州、深圳等，包括武汉、杭州在内的多个城市也在其中。发布会后，小米SU7将进入大规模生产阶段，随后在全国范围内全面展开销售活动，让我们共同期待这款高性能新能源车型的上市盛况。
对于之前网络上对于小米SU7价格的猜测，其实9万元在我看来原本也就不切实际，而对于网友最为期待的19万元，雷军也同样做出了“否定”，雷军表示“目前市面上具有同样性能和配置的车型，售价均保持40万以上，我们要尊重科技的价值”。因此网友猜测，小米SU7售价大概率会在22-30万元区间。
小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?
首度搭载小米超级电机V6和V6s，转速惊人，高达21000转，配合小米自主研发的800V碳化硅高压平台，最高电压可达871V，实现78秒的零百加速，极限速度更是高达265km/h，性能表现强劲无比。发布会现场，小米汽车将揭晓小米SU7的定价信息。
例如，通过小米的智能家居系统，用户可以在车内远程控制家中的智能设备，实现智能家居与智能出行的完美结合。动力部分，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。
动力方面，小米SU7***用双电机四驱系统，综合最大功率495kW，综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间78秒，最高时速可达265km/h。电池方面，新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包，***用800V高电压平台，最大续航800km。充电方面5分钟可增加续航220km，15分钟可增加510km。
4月交付7058台,一个门外汉造车,小米SU7的质量行吗
1、小米SU7在4月份成功交付量达7058台，累计锁单达88063台。虽然有陆续的交付，但是车友们还在为交付排单发愁。由于供不应求，大量订单和一期工厂产能限制。集团表示，小米SU7的最短交付时间预计为27周，即大约7个月。这时间着实有点长。
2、首先是因为小米SU7作为一款运动取向的C级纯电轿车，能够实现单月7000辆，这几乎是只有小鹏P7在最开始上市的时候才达到过的成绩，后面中国品牌的运动纯电车型销量大多都一塌糊涂。其次是小米汽车第一个月能够交付的渠道仅有50多家，这个交付效率也是相当能打的。
3、首先来看看小米汽车，5月1日，小米汽车对外公布了小米SU7的亮眼销售成绩。自4月3日首次交付以来，仅一个月的时间就交付了7058辆新车，可以说对于一个全新的品牌，首款车型首月就有将近1万台的交付量，这一成绩应该说很出乎行业预期。
4、小米SU7的4月交付量达到7058辆，累计锁单量达到88063辆。小米SU7自上市以来一直处在流量中心，甚至雷军与车圈大佬的互动也能成为热议的话题。目前，小米汽车正全力扩充产能、加速交付，确保完成今年交付10万辆的任务。据悉，小米SU7 5月底将交付Pro版，6月预计交付将突破1万辆。
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