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简述信息一览:

28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?

1、总结:小米SU7其实只是外形同质化的一系列轿车之一,之所以会有些像保时捷也并不难理解;因为造运动型高性能四门车的品牌不多,而这些车企从燃油车时代就开始考虑到降低车辆风阻系数,尤其是保时捷这种会造跑车的车企。

2、不过在细节处理上,小米SU7还是有独特的设计在的,比如前大灯组的灯腔结构,当左右两侧灯组结合在一起时,我们不难注意到这就是一个“米”字。

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(图片来源网络,侵删)

3、配图源自雷总个人自媒体账号 当然,小米SU7的实力也很强,不仅外观帅气,性能也很强。入门级车型配备一台后置电动机,功率为 299马力,扭矩为400 牛米,百公里加速在 28 秒内。CLTC纯电续航668公里,支持400伏快充。

4、近日小米汽车表示:3月28日,小米SU7将正式发布。关于这款网红车,网上吵一片。有人信誓旦旦说车出必买,有人嗤之以鼻认为昙花一现,更多人在讨论价格到底是多少?那小米汽车前景到底如何?本期《任我明说》和大家一起聊聊。

小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!

1、除了极狐 阿尔法S森林版和极狐 阿尔法T森林版以外,极狐阿尔法T5在02月24日,也迎来了上市后的首次OTA升级,升级解锁了HWA拨杆换道功能,并且优化了智能泊车、人机交互体验、HUD等功能,还有上新的龙年专属壁纸和节日彩蛋增添团圆祝福,更多升级体现在智能驾驶辅助层面,这是大势所趋。

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2、首先是价格优势。小米SU7的指导价为259—299,至于海豹EV的荣耀版车型的指导价也来到的198—298万元。

3、众所周知,极狐汽车拥有超凡的车身安全与极净健康的座舱,阿尔法S5车身***用86%的高强钢+铝合金,热成型钢占比33%,车身扭转刚度高达518***Nm/deg。同时阿尔法S5还为用户带来0醛0苯极净健康座舱,让用户开得放心、用得安心。

4、溜背设计、智能主动升降尾翼、大斜度前风挡、隐藏式门把手等一系列低风阻设计,使空气动力学性能进一步提升,最终达到了0.1925Cd风阻系数,已经超过小米SU7的0.195Cd。要知道,风阻系数每降低0.01,CLTC综合续航里程就能增加6km,能耗降低2%。

5、月极狐交付3849辆,同比增长196%,环比增长288 官方没有披露具体车型数量,只是指出阿尔法T和S分别环比增长472%和71%,至于新上市的考拉相信也助力了不少。此外,随着近日智界S7完成上市,其落子在25万级的做法,已很大程度堵住了未来小米SU7的出路。

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