1、最高优惠:9万元 东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报 东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴,活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后,起售价降至12万出头,价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。
2、多家车企疯狂降价,最高优惠9万元 日前, 东风 系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注,其中被疯传的12万 雪铁龙C6 更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应,因为之后很多传统车企进行了跟进,纷纷推出了让利政策。
3、然而,不管是真优惠清库存,还是蹭热度的,合资品牌争先刷补贴海报,是年初以来新能源车降价引起的连锁反应。新能源车在购置税优惠、用车成本优势的基础上,将车价压下来,必然导致油车的降价。年初,以特斯拉、比亚迪为代表的新能源主导企业选择降价,多米诺效应第一枚骨牌已经倒下。
4、新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。3月,湖北省联合多家车企推出政企购车补贴,东风汽车集团旗下东风雪铁龙、东风标致等七大品牌参与了此轮活动,补贴力度从5000元至9万元不等,多款热门车型在短时间内销售一空。
因此,沃尔沃也没能逃脱降价的无奈选择。此前沃尔沃S90通过降价促销价格一度来到30万以内,以B级车的价格买到D级入门轿车的营销手段让消费者们印象深刻,于是沃尔沃家族旗舰SUV——沃尔沃XC90,也考虑来一波优惠。
沃尔沃XC90定位于豪华中大型SUV,也是目前沃尔沃家族的旗舰级SUV产品。目前最新的沃尔沃XC90有2020款T5车型以及2020款改款T6车型,共有7款配置供消费者选择,指导价区间为:639万至839万。
在国内汽车市场买豪车,毋庸置疑首推宝马、奔驰和奥迪,退而求其次的就是一众以雷克萨斯、凯迪拉克为首的二线豪华品牌。但近几年车市下行,再加上各种不可阻挡的客观因素,降价就成为了车市的一大营销手段,这在豪华品牌中也不例外,而在这其中,沃尔沃这个品牌就很值得一提。
至于凯迪拉克CT6,本身就是一台定位介于大型车与中大型车之间的豪华行政级轿车,所对标的也是像56E级这样的车型。而在这一波政企联合补贴还没有到来之前,它就能优惠10万块,如今优惠增加到13万,也能够看出厂家这是想要加大力度来清理库存了。
1、引发新一场降价浪潮的,就是已经火上热搜的“东风系车型大降价”。
2、一直主打操控的马自达在新款上市后,配置上基本和2022款保持一致,没有做出太多的改变,从终端市场来看,新款上市之前,老款的价格优惠也仅仅只有1万左右,这次的降价可以说是完全的清库存行为了。
3、上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中,综合补贴最高的车型为RX8,达到了5万元,这样在补贴后这款车的售价降至128800元。上汽荣威RX8 作为一款硬派中大型SUV,该价格确实有点吸引力,因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。
奥迪A4L是奥迪品牌在国内卖得最好的一款车,它在2019年累计销售了168473辆,单月销量基本都在万辆以上。奥迪A4L的起售价为268万元,而在很多地区,它的价格门槛已经跌至23万左右,要比宝马3系和奔驰C级便宜很多,是一款性价比很高的中型豪车。
路虎揽胜极光是豪华品牌中最特立独行的一款车型,近日,揽胜极光在全国范围内都有不同程度的促销活动,部分地区终端优惠达到了198万元。外观方面,车头***用流线型设计,并搭配了宽大的梯形格栅和高级豪华的大灯。车身侧面的下沉设计等,都为提升其性能和流线感做出了很大贡献。
至于凯迪拉克CT6,本身就是一台定位介于大型车与中大型车之间的豪华行政级轿车,所对标的也是像56E级这样的车型。而在这一波政企联合补贴还没有到来之前,它就能优惠10万块,如今优惠增加到13万,也能够看出厂家这是想要加大力度来清理库存了。
一汽-大众奥迪 价格战没有尽头,豪车降价是一波比一波狠。最近盛传奥迪A6L在一些地区优惠力度高达16万元,根据经验来看这应该只是个例,但奥迪A6L做出的让步的确也很大,我们从网上获得的消息是,最后车主提车最高能达到有184万元的优惠力度,这也足够让人心动。
网传奥迪A6L裸车20万出头,宝马3系只要不到20万,也有可能这是4S店的套路,但是现在大面积的降价已经扑面而来,豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
关于九月汽车降价几个品牌了,以及九月车价会上涨吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。