国产车20万是什么心态-20万的国产车好吗
今天给大家分享国产车20万是什么心态，其中也会对20万的国产车好吗的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
20万买国产车,是买的人傻还是笑的人笨
1、因此，对于“20万买个国产车傻不傻”这个问题，我的答案是：不傻。我们应该以客观的态度看待国产车，看到它们的进步和优点，同时也应该注重车的实际价值和使用价值。
2、博瑞有两个动力配置，8T和4L。价格从198万到298万。如果说值，值就值在有这么多的配置、空间上。十多万二十万，合资车没有那么多的可玩性！如果说不值，那么不值就在品牌上了，虽然材质、做工、配置、空间、舒适度都可以，但是品牌价值天生的劣势。
3、二十万买一个国产车傻不傻？不傻，实际上伴随着国产车的持续发展趋势，如今中国的造成技术性早已十分完善，不但外形造型设计比许多合资suv好些，性价比高也比合资suv要高，确实很容易令人动心。再再加上凭着如今国内品牌的造成整体实力，新汽车的品质并不会有很大的难题，问题多早已变成了过去时。
4、万买个国产车傻不傻？ 不傻，其实随着国产车的不断发展，现在国内的造车技术已经非常成熟，不仅外观造型比很多合资车要好，性价比也比合资车要高，真的非常容易让人心动。再加上凭借现在国产品牌的造车实力，新车的质量并不会有太大的问题，毛病多已经成为了过去式。
5、很多人一看到国产车，立***露出鄙夷的神色 切，国产车还是算了吧，我选合资车。随着国产车的进步，无论是在技术上的积累，还是在品牌知名度上，在市场上都有着一定的认可程度，不少自主品牌实力有了很大的提升，在某些方面甚至还超过合资品牌车型。
6、我就想问一句，难道大家都是傻子么？肯定不是人，没有谁是傻的，花二十多万买一辆车子谁都不会马虎，肯定会挑了又挑，选出一辆自己比较满意的车子。现在国产车主打就是性价比，国产车卖十万的汽车配置能够和合资车十五万甚至二十万的汽车相比，唯一不足的地方就在于汽车的三大件以及品牌而已。
够格吗?这些国产新车敢卖20万+
1、我们再看看同类合资/进口车，同价位只能看看5L自吸的日产途达自动挡丐版（指导价198万），用料和配置更是寒碜到没下限，居然连四驱系统都没得，简直就是智商税。稍微上得了台面牧马人0T，指导价499万起，够买两个坦克300。高端的路虎卫士、奔驰G级更是完全拿中国人当韭菜割。
2、看到红旗EHS-9这五十几万起步的售价之后，应该会有不少人对其产生质疑，凭啥这么自信？其实E-HS9敢卖这么贵，其实是有一定道理的，首先是硬实力方面：和宝马X7同级的大尺寸身材（红旗E-HS9长宽高：5209/2010/1731mm，轴距：3110mm）、被誉为“国产库里南”的大气造型、水晶档把和7屏加持的豪华内饰。
3、月5日晚，领克05经过了大半年的“发酵”，终于正式来到了我们身边，售价区间为158—228万元，共推出5款车型，成为了目前市面上最贵的国产COUPE。
4、近日，根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知，2023款上汽大通领地汽油版共在售包括5座/6座和7座布局共计六款车型，售价区间为198万~258万元，虽然新车仅上市1月有余，但已有2000元左右优惠力度，虽然降价空间感觉并不够给力，但对于本身就注重性价比的领地来说，这已然算是锦上添花了。
5、官方售价：198-88万 零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了198万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。如果你想在20万以内就能搞定一款大空间纯电中大型车，这款车就比较合适。
20万以上的国产车,到底值不值得买?内行人:小心交了智商税
因此，如果你心中存有“20万国产车值不值得买”的想法，我建议最好亲身去对比体验一下，虽说制造工艺、零件来源一时间难以看出差距，但整车质感、驾驶反馈不会骗人，最重要的是，能确定自己到底喜不喜欢。真的“看对眼”的话，又何必纠结它是国产还是合资呢？正如内行人所言：小心交了“智商税”。
万出头，要选车困难程度可是不亚于在30万左右选SUV，尤其是豪华品牌入门车型的下场，竞争更为激烈。有人看不上A级，说它就是卖车标的，发动机排量只有3T，低配和次低配136马力，顶配和次顶配是163马力，全系配7挡湿式双离合变速箱。后悬架不是独立悬架，怎么看都好像在交智商税。
买车首先要考虑的就是实际用途，如果是用于商务接待那肯定要买豪华品牌，比如宝马奔驰奥迪，就是传说中的BBA组合，但是如果只是日常代步，国产车与合资车则是更好的选择。
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