山地车四轮越野20万-四轮山地车多少钱

今天给大家分享山地车四轮越野20万，其中也会对四轮山地车多少钱的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、为什么会觉得现在的自行车越来越贵?
• 2、碟刹与油刹有什么区别?(山地自行车)
• 3、求山地自行车的由来(历史)。
• 4、想买一款山地自行车,作为代步用,没事了骑着车锻炼一下身体
• 5、山地自行车术语,AM和FR是什么意思?
• 6、自行车的发展历史?

为什么会觉得现在的自行车越来越贵?

1、因为它的人工、设计、宣传、材料等费用都很昂贵。崔克是美国知名品牌自行车，也是全球自行车品牌之首；崔克正在打造的不单单是自行车，也是随需应变的代步工具。

2、自行车产品会进行年度更新、配置升级，成本自然也会上去，产品的价格自然也会提高，因为使用到了更好的零配件，所以消费者的骑乘体验会更好。

3、因为在你出生成长的年纪，自行车正在逐渐被摩托车、私家车取代。曾经被誉为自行车王国的中国，在那个时候成群的自行车队伍已经没那么壮观了。只能说你赶上的，刚好是自行车开始没落的年代。那个时候的自行车行为，老品牌在苦苦挣扎、新品牌在慢慢出现，而在自行车的功能上也从原来的昆车到有些辅助的山地车。

4、首先因为物价上涨了，不管是材料，加工费，还是销售利润等都上涨，最终消费者买单就更贵了；其次，因为市场不是那么大，需要一定的利润空间，才能保证自行车不被市场淘汰，自行车行业能够存活下去，因而价钱贵；最后，商品质量有提升，功能有加强，所以价钱也上涨了。

碟刹与油刹有什么区别?(山地自行车)

1、碟刹与油刹区别：在于传导方式不同。液压的刹车（油刹）手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况，要定期换油。碟刹指的是像摩托车汽车一样的碟片式刹车。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹。机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油。

2、区别：油碟刹和线碟刹的原理大同小异，只是刹车力量传导的介质不同。同样的刹车效果油刹使用的力量要小很多。也就是说油碟刹比线碟刹更灵敏一些，制动效果更强大一些。

3、一种是碟刹，是通过制动碟片从而制动车轮刹车，。

4、制动力油刹的制动力较强，可以到达抱死的临界点。碟刹的制动力较弱，无法到达抱死的临界点。维修油刹和碟刹在维修方面也有所不同。油刹维修起来较麻烦，适合短途骑行。而碟刹维修起来较方便，适合长途骑行。总的来说，如果您进行短途骑行，油刹可能更适合您，因为它的制动力较强。

求山地自行车的由来(历史)。

1、年，英国的斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。

2、山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。

3、项目历史 山地自行车起源于1***7年，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成，是在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。以后逐渐形成一种运动形式，在欧美流行开来。

4、年加州学生詹姆斯-芬利-斯科特发明了越野自行车的原型。山地自行车诞生。山地车（Mountain Bike）的名称则是一位来自圣巴巴拉的自行车狂热份子吉姆麦克里姆首先使用的，他建议将这类型的改良式自行车命名为山地车。

5、年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。在1830年，法国***还为邮差配备了自行车作为交通工具。

想买一款山地自行车,作为代步用,没事了骑着车锻炼一下身体

1、年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形，打足了气，装在自行车轮子上，前往参加骑自行车比赛，居然名列前茅，引起了人们极大的兴趣。

2、以内的捷安特是ATX系列，捷安特ATX740（均价2098）车子总体不错，建议您考虑加点钱买ATX770（均价2298）两千以内的还有“美利达”勇士系列或者公爵系列，都是入门系列车型。作为老骑友能给你推荐的，最好是选择一个稍好的车，否则你花了一两千最后玩上瘾了，又想升级，最后不划算。

3、一般城市里的普通人，多半喜欢骑山地车锻炼身体，周末还可以周边乡村游一下。因为山地车对路面的适应性好，带减震，车把宽，比较好操作，相对舒适一点。如果你喜欢山地车的话，建议入手美利达勇士、捷安特ATX660之类的车；也就1000多一点。

4、公里，不短啊~买山地车吧，考虑到您路程比较不短，相比较跑车来说要舒适一些，胎宽嘛，还有避震，上下路牙子也都方便一些，对各种路况宽容度大一些。上捷安特网站看看车吧，别买一些小牌子的，看起来不错，配置也不低，但是用的时间长了就变得很不好用了。

5、折叠自行车 大行是最好的。大行里的P8是经典款 价格2-3K。低档些的可选捷安特的折叠车也可以。一般折叠车承重100KG以内，这个需要注意。

山地自行车术语,AM和FR是什么意思?

竞技性山地车运动，根据越野强度和玩法不同，分为五种越野强度的级别，对应的就是：XC，Trail，AM，DH， FR这5个大类。 AM = All Mountain 全山地 全地形车种，玩这个需要车手同时具有一定的体力以及技术。既然是全地形，就以为它的骑行环境可能是上坡、平地、下坡各占1/3。

Freeride（FR）：自由骑行山地车。此种车辆和AM有点类似，但不强调轻量的需求，而是更加看重减震的效果，可以说是是 DH 和 XC 的 综合 版。4）Downhill（DH）：速降自行车。100%下山，想骑着上山，基本没戏。

全地形（AM）和自由骑（FR）、速降（DH）。自行车运动是两侧协调支配运动，所以可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使运动型右脑功能得到开发，自行车运动也可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。

AM和FR是山地车分类中的两个级别 山地车可以简单分XC、AM、FR、DH，越野能力依次增强。AM是all mountain（全地形车）的简称，有硬尾AM和软尾AM。FR是free ride（自由骑）的简称，软尾中型或重车。

在山地自行车中，Am是指全地形骑行，FM是指自由骑行。

自行车的发展历史?

1、世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。

2、年，法国人西弗拉克发明了最原始的自行车（只有两个轮子而没有传动装置——需用两脚蹬地驱车向前滚动）1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车 1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使方向。

3、年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。

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