文章阐述了关于新能源车20万以内最值得买的,以及新能源车20万左右的的信息,欢迎批评指正。
本次为大家推荐三款15万至20万元级别,性价比高又性能出众的SUV。宋PLUS DM-i 推荐车型:2023款冠军版 110KM 旗舰型 指导价:198万元 论性价比,比亚迪从来没输过,尤其是近两年接连推出的“冠军版车型”。尽管推荐车型叫做“旗舰型”,但仍然是主打性价比的入门车型。
长安UNI-K iDD也是今天唯一的一款中型SUV,但是价格却和玛奇朵DHT-PHEV是比较接近的(长安UNI-K iDD在今年4月份上调了6000元),也可以看出大家在混动技术的成本上还是有一些差距。作为长安iDD混动系统下的首款车型,长安UNI-K iDD其实也收获了不错的市场反馈。
传祺GS4 PHEV 厂商指导价:138-138万元 一句话点评:搭载双13英寸科技大屏,配备ADiGO智能驾辅系统 对比荣威eRX5和玛奇朵DHT-PHEV,传祺GS4 PHEV算是“前辈”。这款SUV在燃油版车型的基础上,加入了电力矩阵式蓝色格栅设计,再配合锐利有神的大灯组,看起来比较时尚。
玛奇朵DHT-PHEV于2021年年底上市,售价168万元和178万元,支持0首付或36期0利息。新车定位紧凑型SUV,2710mm的轴距也有着表现不错的乘坐空间。玛奇朵DHT-PHEV搭载5L插电混动系统,并***用镍钴锰酸锂电池,电池容量194kWh,综合最大功率268马力,综合峰值扭矩410牛·米。
动力部分,福特锐际PHEV搭载了5T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,支持4种EV模式。此外,这款插混SUV的综合续航里程可以达到995km,用户的远途出行需求能够得到一定程度的满足。
秦PLUS DM-i在前不久才经历了推出以来的第一次改款,它的全新改款车型(以下简称“新款秦PLUS DM-i”)共有5款车型,售价区间为98万-158万元。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混合动力系统的车型,其搭载了前双电机+后单电机+5T发动机组成的混合动力系统,官方0-100km/h加速时间为9秒。全系标配127kWh电池组,NEDC纯电续航里程为100km,官方百公里综合油耗0L,亏电油耗百公里0L,综合续航超1000km非常轻松。
所以今天我们就推荐四款续航相对扎实且较长的纯电家轿,看看有没有你心仪的选项。
经过一天的试驾,全新第9代凯美瑞展示了其全面的质素,外观动感、内饰豪华、动力强劲、省油节能、座舱智能、安全细腻… …再加上丰田一贯的稳定品质和高保值性,集众多优点于一身的全新第9代凯美瑞会成为当下20万级别家庭轿车的最佳选择。
1、飞凡F哪吒S、比亚迪汉、比亚迪海豹作为现阶段20万元级自主新能源轿车中的佼佼者,四款车都有着明显的特性和优势。如果你用车使用频率较高,并且主要集中在一二线城市通行,那么提供租电模式的飞凡F7会是不错的选择;如果对智能化和增程式动力更感兴趣,那么哪吒S会是没有续航里程焦虑的新能源车。
2、对比燃油市场的竞争态势,20万级新能源轿车也成为车企竞争最激烈的细分战场,除了特斯拉Model 小鹏P7和比亚迪汉等热门车型以外,年底上市的一汽-大众ID.7 VIZZION,同样有望成为细分市场的一匹“黑马”。
3、还有就是小鹏P7电动车,外观高科技设计,接近3米的轴距要比特斯拉model 3更大,更加高端大气的内部配置还有高性能,确实很香。
1、长安启源A0零跑C0比亚迪海豹,三款车型全都是20万级别中,性价比很高且各自又都有着独特亮点的新能源轿车车型,既有能满足年轻人追求极致性价比的,也有满足家庭出行所需要的大空间、乘坐舒适的,同时也有能满足喜欢充沛动力的。
2、万左右的电动车,单从价格方面看,基本属于中端电动车的市场当然这个价位也有很多不错的电动车选择,比如小鹏P7广汽新能源Aions本田雅阁丰田凯美瑞等1用温暖的语言破除矛盾 温柔的言语,永远是人与人沟通最关键。
3、所以,关注安全,还想选购一款安全的新能源车的话。我还是建议你可以考虑一下红旗EH7,它刚刚上市发布,有配置升级权益,有终生免费保养权益。这点上还是很有吸引力的。另外,最近看到很多新势力车企倒闭的新闻,很多车主维修保养无门,二手车价大打折扣。
关于新能源车20万以内最值得买的,以及新能源车20万左右的的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。