1、如果小米SU7以30万元左右的价格起售,念寒认为将会具备较强的竞争力,能够有效吸引目标消费群体,大大提升新车的性价比。
2、智驾方面,新车提供Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max两种智驾方案,全系标配全国都能用的高速领航、一键代客泊车以及智能泊车辅助。动力部分,小米SU7提供单电机及双电机四驱两种供选择。
3、业界预测,小米SU7的上市时间锁定在3月28日,定价方面,小米集团创始人雷军在公开场合表示,首款车型将坚持性价比,定价不会过低,预计在15万-20万之间,这与当当网创始人李国庆的建议不谋而合。
1、小米SU7后驱车型搭载76度电的磷酸铁锂电池,CLTC续航为668公里,是400V架构,而高配车型搭载101度电的宁德时代麒麟三元锂电池,为871V高压架构,四驱车型CLTC续航为800公里。
2、小米汽车品牌旗下的首款车型——小米SU7正式发布。虽然本次仅是小米汽车技术发布会,并未开启预售。但据目前公布的车型信息来看,小米SU7将搭载多项高精技术,零百驾驶仅需78秒,最高车速将达265km/h,并将搭配101kWh的电池组,所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
3、方案一:在28的发布会上埋下伏笔,并未接下来推出20万以内的小米SU7荣耀版车型(姑且叫做荣耀版好了)提前做好准备。对比目前市面上在售的199万元的长安启源A07真香版710旗舰型、售价188万元的***E8 665km星舰远航版来看,其定价或许在199万元。
1、从理想L9,到理想L8和理想L7,理想汽车在家用SUV市场的地位可谓越来越牢固,而在充分满足了大家庭的需求之后,小家庭的需求又成了亟需开发的市场。
2、其次,在驾驶性方面,通过小米汽车在28日发布的电机技术,我们可以看到,小米SU7的实际动态性能肯定不会差。而想要把整个驾驶性能打造成闭环,最终的关键就是底盘结构与调校。 我们相信,小米可以为新车提供复杂的高阶悬架结构,但作为一家“新势力”厂商,小米要想把底盘悬架真正调得出色,其实还需要借助外部团队的力量。
3、理想品牌旗下的7/8/9三款产品都非常的火爆,因此它在2024年还将带来一款L系列的产品——理想L6。从名字就可以看出,该车定位低于理想L7,因此它的售价也会低于30万以内,并且该车还是一款5座中型SUV。值得一提的是,该车也会配备激光雷达的版本,因此,该车在智驾方面也有非常出色的表现。
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