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关于小米SU7的价格,雷军曾在技术发布会上表示小米SU7不可能卖九万九,以小米SU7的配置,这样的车价格都在40万以上。
说到深藏不露,造车1003天的小米汽车绝对可以称上一号,做到了一鸣惊人。
网友普遍认为,小米的定价策略依然会保持其一贯的高性价比,而雷军对此也给出了他的解读。他表示,SU7的设计投入巨大,追求的是DreamCar的品质,因此价格相对较高是可理解的。对于网传的19万元价格,雷军明确否认,并表示那只是玩笑中的价格点。
小米SU7的成功在于细节的打磨,这背后是雷军的极致追求和亲身实践。 自SU7上市以来,凭借其独特的亮点,包括车内自带手机支架这一创新,销量突破5万台,显示出市场对其精细设计的认可。在《武汉发布》的访谈中,雷军分享了他的造车之路。从外行到行业专家,雷军的转变始于坚定的决心和实际行动。
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