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1、而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,属于800V高电压平台,续航里程分别为800km和750km。结语:小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
2、小米造车的事已不再是新闻,新车也已经在网络中曝光了一段时间。前不久,小米也举办了技术发布会,在发布各项技术的同时,也公布了旗下首款车型——小米SU7的部分信息。简单来说,此次发布会是小米的“内卷简介”。
3、其实小米的大概价格雷军早已经说出来了,雷总多次强调199万是在开玩笑,199万成本都不够。我们可以合理的猜测,小米SU7在雷军以前的心理预期里,正式售价肯定要超过20万,顶配车型妥妥的会是30万级“豪车”。
4、笔者预测,小米在汽车领域,也将以性价比的优势去占领市场。 28日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。
5、小米刚宣布造车,便有人效仿当年小米手机,喊出了“年轻人的第一台车”的口号,然而从目标和定位看,小米SU7似乎并不想成为所有年轻人的第一台车。
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