su7为什么叫北京小米-su7为什么叫苏7
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简述信息一览：
小米为啥叫su7
小米SU7这个名字可能是由小米公司为其产品命名时***用的一种策略，其中小米代表品牌，而SU7可能是该产品的型号或系列名称，用于区分不同的产品线或配置。 品牌标识：小米是中国知名的科技公司，专注于智能手机、智能家居等产品的研发与销售。
小米之所以被称为su7并非一个官方或广为人知的称呼，可能是某个特定环境、社群或文化背景下的非正式命名。在普遍认知中，小米的正式名称是小米，而非su7。
小米SU7命名来由：小米SU7是一款智能手机，其命名主要是基于其硬件配置和功能特点。SU7代表了该手机***用了高通骁龙7系处理器，具有高性能、低功耗和快速响应等特点。此外，该手机还具有其他一些高级功能和设计，如高分辨率显示屏、快速充电技术和出色的相机性能等。
小米汽车叫SU7，因为SU是Speed Ultra缩写，“苏七”就像叫一个朋友名字一样比较亲切。小米汽车于2023年12月28日召开首场发布会，虽说发布会以技术为主，但首款车型也有望正式亮相。小米首款车型的命名为小米汽车SU7。雷军表示SU是Speed Ultra（超级速度）缩写。
该汽车命名为“SU7”的原因主要可以归结为以下几点：“SU”代表了“Speed Ultra”的缩写，这体现了小米汽车高性能的基因。小米一直以高性能为特点，就如同特斯拉不造慢车一样，小米汽车也强调其出色的性能，让大家对其有所期待。“7”在命名中代表了车型的定位。
小米汽车进军高端市场的首款力作。小米SU7是小米汽车进军高端市场的首款力作，SU是SpeedUltra缩写，7是按照国内对车型定位的认知习惯确定的系列定位，车型大小大概跟宝马5系差不多。该车在2023年12月28日迎来亮相，定于2024年上市。
配置拉满,小米SU7加入战场
从这些小米没能率先发布的技术，也可看出，国内车企在硬件性能上都已经拉满，新进入的小米在这一领域已经卷不出第一了。 02 性能、颜值很能打 虽然，小米卷不出第一，但这些最新的量产技术，确实将SU7的纸面性能推向天花板。 例如，小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，这转速也确实业内领先。
在发布会上，雷军介绍了小米在电机电控、一体化压铸、自研电池技术等领域的成绩，以及小米SU7的设计和生态优势。这些信息，都足以让人们见识到对小米造车的认真和投入 五大自研，实力拉满 科技公司入场造车，在起步阶段通常在基础的机械、三电能力方面相对薄弱。
小米SU7渲染图 根据申报信息来看，小米SU7提供丰富的选装包，比如侧面翼子板字标、后窗玻璃字标、ETC、熏黑外后视镜、天幕玻璃、激光雷达、轮圈、刹车卡钳涂装等都可以选装。当然，也可能不同版本的车型提供的配置存在差异，还要以官方发布的消息为准。
小米SU7在配置方面有明显优势，它单电机版车型最大功率是299匹马力，2秒破百，这个表现力就很强劲了。它的双电机四驱版将加速时间大幅缩短至78秒，最高速度可达265km/h，这个性能在同级别车型中就脱颖而出。
小米SU7是什么车?
1、配色维度，小米SU7共计提供了海湾蓝、雅灰、橄榄绿三组车型配色；其中海湾蓝配色是此次发布会上首次发布的一套配色方案。
2、小米SU7这款车首先小米SU7是一款大车，定位于C级轿跑车，大概等同于AMGGT或者说是Taycan。车身尺寸为49****1963*1455毫米，轴距3000毫米，典型的纯电动车四轮居四角的布局。
3、小米汽车推出的首款车型定位C级车（中大型车），命名为“SU7”，会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。
4、该车是电车。小米su7是小米汽车旗下的纯电动轿车，定位“c级高性能生态科技轿车”。这款汽车***用流畅曲线设计，尺寸为49***mm乘1963mm乘1440mm，轴距3000mm，并提供三种配色。
5、小米su7是一款SUV车型，它属于小型SUV类别，具有时尚动感的外观设计和宽敞的车内空间，同时具备了一定的越野性能。
今年没买车不用急!近期这些新车等等不亏,小米SU7热卖?
备受瞩目的小米SU7即将在今天上市，新车主打20-30万的价格区间。其实在这个细分市场当中，还有不少优秀的车型可选，今天小编就来盘点四款，看看有没有你满意的车吧。
小米汽车终于来了！新能源车杂谈讯，3月12日，小米汽车官宣，小米SU7定档3月28日正式上市并同步开启交付，包括北上广深等在内的全国29城、59家门店同步启动预约，不知道售价是否符合你的预期？小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车，车身尺寸为49***×1963×1455mm，轴距3000mm。
新车基于奥迪PPE平台打造，是一款名副其实的纯电车型，而非油改电。此外，新车还将延续保时捷一直强调的800V架构，电量从10%补充到80%仅需30分钟。新车预计将是保时捷旗下售价最低的纯电产品，同时还具备一定的家用属性。 小米SU7 小米在去年年末正式发布了备受关注的SU7车型。
按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。 近期网上曝光了一份小米SU7的购置价，高配版价格为361400元，低配版为261400元，与小通预测的价格相差不大，但真实度存疑，大概率是假的。
小米SU7 小米在去年年末终于正式把关于SU7“公开的秘密”正式进行了发布，雷军用“100项全球第全球唯全球之最的车”等等一系列挑战广告法的词汇来形容这款车型，可见对新车的信心之大。关于小米SU7的设计下面放张对比图，大家可以自己评价一下，不能说原创度不高，只能说是真的很眼熟。
从去年的小米汽车技术发布会，到今年的小米SU7上市发布会，中间隔了三个月，这期间关于新车定价的猜测一直就没有断过。
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