曝小米已确定SU7定价-小米 7月7日
文章阐述了关于曝小米已确定SU7定价，以及小米 7月7日的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
小米SU7可能拆着卖,“刹车付费”可以将价格打下来
1、因为小米SU7已经成功引发了全网、全民级的声势浪潮，不止汽车圈和数码圈，还有时尚圈、社会圈、职场圈、财经圈等都加入到这场狂欢中。 我知道，经过这几天的发酵，关于小米汽车、小米SU雷军等标签，网上已经充斥了大量的信息，各种声音的出现，也让大家的立场和态度变得有些摇摆不定。
2、从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。至于最后的价格，单电机后驱版车型仍然使用的是400伏平台，预计价格可能会在20万元以内，讲究极致的性价比。
3、近日，一则关于小米全新车型SU7的售价消息在社交平台上引起了广泛关注。据网友曝光，这款备受期待的新能源车型售价或为314万元，这一价格定位无疑打破了市场对小米汽车价格的既有预期。小米集团创始人兼董事长雷军此前曾表示，小米SU7的整体配置非常丰富，成本高昂，因此定价可能会相对较高。
4、而按照雷军的规划，小米SU7***第一年交付10万辆，此后三年累计交付90万辆，小米SU7会严重供不应求，小米将再次遇到小米手机3代的尴尬局面，被说是“饥饿营销”。在12月28日的“小米汽车技术发布会”上，雷军也表示不可能199万元。
5、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。
小米SU7定档!驾驶体验、车机操作和价格都曝光了……
进入车内，小米SU7***用环绕式座舱，形面饱满柔和。整车玻璃面积35m，视野通透又宽阔。经典设计的三辐D型方向盘，搭配物理按键设计，能够带给用户纯粹的驾驶仪式感。而符合人体工学设计运动风座椅、搭配创新三明治结构坐垫，也能拥有更舒适的驾驶体验。
小米SU7即将发布，雷军在个人自媒体账号上持续发声，支持小米的首款电动汽车。他在微博中表示，小米SU7的目标是成为50万以内速度最快的量产车，提供最好的主驾体验。这一宣言引起了外媒的关注，其中《Carscoops》报道小米SU7的电动轿车价格将低于50万元，与蔚来ET7价格相当，远低于进口保时捷Taycan。
车机方面，小米SU7搭载的是小米CarIoT生态，匹配骁***295座舱芯片，AI算力30TOPS，目前还没法体验车机系统的使用情况。不过在智能生态圈里玩了数年的小米，在智能车机这方面应该不会让人大跌眼镜。
雷军在最近发布的一篇微博中表示：“智能电动汽车，首先还得是一辆好开的车。研发之初，就设立了目标：要做50万以内速度最快的量产车，要有50万以内最好的主驾体验。
“年度黑马”小米SU7终于定档,新一轮价格战即将开启!
顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。但随后小米公关部总经理王化对其进行了辟谣，称买保险乃为内部测试中的一个环节，此价格不具有参考性。
综合来看，小米SU7保证硬件不落后的前提下，以智能、软件、生态为核心竞争力，但该车产品力如何，还要看价格。按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。
所以考虑到小米SU7的配置和优势，以及目前市场上同级别电动车的价格区间，小米SU7的价格很可能会定位于中高端市场。结合雷军此前的暗示，小米SU7“会有点贵，但贵得有道理”，这预示着小米SU7的定价可能会略高于竞品。然而，价格过高势必会影响其性价比优势，从而失去与其他品牌竞争的机会。
小米汽车终于来了！新能源车杂谈讯，3月12日，小米汽车官宣，小米SU7定档3月28日正式上市并同步开启交付，包括北上广深等在内的全国29城、59家门店同步启动预约，不知道售价是否符合你的预期？小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车，车身尺寸为49***×1963×1455mm，轴距3000mm。
小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机，最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为28秒，最高车速201公里/小时，配备76千瓦时电池组，CLTC纯电续航668公里，系统支持400伏快充。在空气动力学上，小米SU7 也费了不少功夫，通过各种空气动力学设计将风阻系数降低至0.195Cd。
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