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易车讯 日前,针对网传小米SU7首发预售价9万元、39万元、59万元海报,小米集团公关部总经理王化在微博上表示:“刚刚看到几张图,真是一眼假!这不可能是咱们米粉做的图,不仅字体不对还没有米标,还是***的截图直接P字上去做得比较草率。
我对小米集团造车的看法 小米集团要造车是再正常不过的事情,随着智能汽车市场的兴起,同时我们也需要更多清洁能源的汽车,现在小米集团进军清洁能源汽车市场,一方面依托于政策的照顾,能够让自己活得不错,另一方面则是能够让自己的物联网更加完善。
资本市场似乎也没有对小米造车那么感兴趣,3月31日早盘小米集团尽管一度高开5%以上,但是午市收盘已经抹平了涨幅,下午也不到2%的上涨。这和散户预期的公布造车***至少上涨几十个点相距甚远。 接下来我来进一步阐述,为什么不看好小米造车。
如果不认真打一仗的话,真的有点愧对全球米粉对小米的支持。不管雷军罗列多少理由,其实最根本的,是雷军看好了智能电动汽车的巨大商机。
有效覆盖范围达到20米以上,对于大户型用户来说,无疑提供了极大的便利。众筹活动已经开始,目标是筹集2000个支持者,众筹期限为14天。每个“万能遥控器”的众筹价格定为79元,但需额外支付10元运费。这样的定价策略,无疑为米粉们带来了物超所值的产品体验,也显示出小米对于创新和用户需求的深刻理解。
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