也就是4%的反利,这只是基础的反利,每个月还有进车奖励,月任务完成奖励、季度奖励、年销售奖励、市场活动奖励等等加在一起所有反利可以达到10个点的,也就是10%左右。
国产车的利润最低,一般在10%以内,一台10万块的国产车,4S店能赚1万块就不错了!主流合资品牌单车利润在15%左右,一辆15万的合资车能优惠2万多,4S店的利润已经相当可观。合资豪华品牌单车利润一般在20%左右,一辆30万的豪华品牌轿车,优惠6万可能4S店的年底发工资都成问题。
讲完税费接下来就讲一下汽车的利润,一辆车的利润大概是售价的10%~20%。说的直白一点,就是一辆卖10万元的汽车,4s店所赚的利润一般在1万-2万元之间。这些利润是按照车企和经销商所约定的比例进行分红。汽车越豪华,得到的利润也就会越高。
就是一辆卖10万元的汽车,4s店所赚的利润一般在1万-2万元之间。这些利润是按照车企和经销商所约定的比例进行分红。汽车越豪华,得到的利润也就会越高。小编有个朋友曾经在4s店工作,他讲到一些经销商会为了完成一年内的销售目标,在年底的时候总会举办一些活动,以这样的方式来吸引消费者购车。
万块的车,车价利润维持在3000左右。如果收车价格远低于市场,卖的时候再以市场行情价格出售,车价上就能赚一笔可观的,如果买家需要按揭,贷款返点也是利润来源。
那卖出一辆10万的车,能拿多少提成?这其中是分为利润型和走量型的,首先我们说一下利润型这一类的车型就是一些老款车或者库存车,卖出一辆这样的车,能拿到50到200元不等的费用,在这个基础上还会加上一个点数,一般都是2到10个点。
1、以下是10万左右纯电动汽车推荐:欧拉iQ、欧拉黑猫、零跑S0欧拉好猫、帝豪GSe。欧拉iQ:欧拉iQ是一款跨界SUV车型,大量横向线条使用,让它显得更宽广。欧拉黑猫:欧拉黑猫外观造型可爱,用独有的ME纯电动平台与优质三电。零跑S01:T字形的中控台设计相当简洁,需要通过中控屏来调整或控制。
2、哪吒V 指导价:39-38万元 哪吒V在定位上同样属于小型SUV,整体风格符合日常家用需求,值得一提的是,哪吒V将于8月上旬推出改款车型,新车将定名为哪吒AYA,届时产品力也将有所升级。外观方面,哪吒V的设计比较中规中矩,在纯电车型的简洁设计之下,灯组的造型有着一定的辨识度。
3、我了解的七座纯电车10万左右如下:五菱佳辰。它是一台标准的5门七座MPV,身材优势突出。菱智。中控台布局非常简洁,也有配置主副驾驶的安全气囊,实用性还是不错的。长安欧尚X7 PLUS。内饰来看欧尚X7 PLUS设计相当时尚、年轻,有运动气息。
4、首先,iCAR 03动力方面值得好评,四驱5秒的百公里加速虽不及市面上的大部分电车,但对iCAR 03这样一台小车来说,性能足够充沛,而且更加平顺、没有眩晕感。 操控上,这台车的转向轻盈,手感也比较清晰,加上紧凑的车身,非常易于驾驭。
5、微型纯电车虽然有着灵动可爱的造型和亲民的价格,但由于空间较小、续航较短,在实用性上稍微有些欠缺。为此,市面上涌现出一批价格在10万左右的小型纯电车,它们在空间、配置、续航等层面都有了明显升级,不仅能作为城市代步车,还能满足短途的周边游,一起来看看有没有你中意的车型。
名爵6搭载的也是一台5T涡轮增压发动机,最大功率达到了181马力,峰值扭矩285牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然动力比影豹更强,但是实际的加速成绩却要稍差一些,实测0-100km/h加速时间为98秒,也不算太慢。
正如上图所示,在《10-15万级中美德日韩11车大横评》的性能测试环节,诸如轩逸、朗逸、卡罗拉等明星家轿均是只取得了9秒破百或10秒+破百的成绩,可吉利帝豪L Hi·P却是实现了47秒破百。
吉利***L6在NVH方面也很下功夫,达到了图书馆级NVH静谧体验,***用183项NVH优化技术,包括源头控制、阻隔吸收等,座舱噪音媲美纯电产品,如果你很在意一辆车的静音效果的话,可以到店体验一下吉利***L6,相信它不会让你失望。
这款车作为一款豪华车型自身所展现出来的竞争性,在市场上也是完全可以和BBA车型扳一扳手腕,同样作为一款豪华SUV,这一款车自身的价格表现也是比较的强势,它的官方价格为458万起,而某些经销商处起步降了14万,最高下降182万,终于可以比宝马X5还要实惠了。
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