小米su7是智能驾驶吗-小米苏7是智能驾驶吗
简述信息一览：
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
我们先从车身看，不难看出，小米SU7的车身长度与轴距比较给力，在轴距上与飞凡F7一样，车身宽度上与智界S7一样，可见小米SU7在车身方面已经是同级中的佼佼者了。而高度则低于其余几款，这是它在看起来比较低趴的原因，这也对风阻系数有影响。当然车身大，内部空间也不会差。
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
在智驾方面，小米汽车虽然入局比较晚，但显然也不想落后于其他品牌，他们的目标是明年进入第一梯队、覆盖全国主要城市。
英寸中控屏搭载的是小米澎湃OS系统，支持人车家互联，这其实也是小米SU7最大的看点之一，支持信息流转、手机投屏等功能，甚至还支持无线CarPlay，冷启动时间49秒，OTA整包升级和全车整包升级的用时分别约为3分钟和30分钟。
在之前传出申报图时，我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷，你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计，比如前大灯组很像迈凯伦720S，车身整体轮廓像保时捷Taycan，车尾灯很像老款林肯MKZ。
小米su7智能辅助驾驶标配
小米su7智能辅助驾驶并非标配，而是作为一项可选的高级功能提供。这意味着，购买小米su7车型时，车主需要额外选择是否加装这一智能辅助驾驶系统。智能辅助驾驶系统是近年来汽车科技领域的一大创新。它通过集成多种传感器、摄像头和先进的软件算法，实现了对车辆周围环境的实时监测和智能分析。
小米su7没有自动驾驶功能。到目前为止（请注意，我的知识库更新到2023年），小米并未发布名为su7的手机或汽车，也未在任何官方渠道提及该产品具有自动驾驶功能。首先，我们需要明确自动驾驶功能通常与汽车或其他交通工具相关联，而非手机。
处理器： 小米SU7搭载了高通骁***295芯片，这是一款性能强劲的处理器，具备强大的计算和图形处理能力，为车载系统提供流畅高效的运行体验。 屏幕配置： SU7***用了多屏设计，包括仪表盘、中控屏、副驾驶***屏以及AR-HUD抬头显示系统等。
一上场就开始卷,小米SU7的新技术,让“米粉”流口水
1、一体化压铸技术的应用，是新能源汽车崛起冲击传统汽车后，车企开始寻求全新生产方式的体现。作为新事物，一体化压铸定将改变汽车制造的流程。不久前，小米集团董事长雷军公布小米百万美金年度技术大奖。除“小米澎湃OS架构”获奖之外，“一体化大压铸技术”也拿到了小米内部规格最高的奖项。
2、但或许是被米粉们高涨的热情所打动，亦或是觉得再继续憋下去会不利于产品上市，雷军还是没忍住讲了许多有关SU7的内容。 在将近三个小时的发布会中，雷军讲了小米汽车这三年中沉淀的电机、电池、压铸、智驾和智舱技术，也讲了关于小米汽车首款产品小米SU7的尺寸、外观、内饰等细节，本文会逐一介绍并加以分析。
3、因为小米SU7已经成功引发了全网、全民级的声势浪潮，不止汽车圈和数码圈，还有时尚圈、社会圈、职场圈、财经圈等都加入到这场狂欢中。 我知道，经过这几天的发酵，关于小米汽车、小米SU雷军等标签，网上已经充斥了大量的信息，各种声音的出现，也让大家的立场和态度变得有些摇摆不定。
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